Volkswagen tiguan noir

Un 4x4 aux finitions soignées

Par rapport à l'ancien modèle, la nouvelle version de la Tiguan se montre plus dynamique et plus élégante. Les modifications les plus importantes portent sur l'avant avec l'adoption d'une calandre élargie, d'un bouclier redessiné et de phares similaires à ceux de la dernière Golf. À l'arrière, les mises à jour sont plus discrètes avec des feux à LED inédits et le nom Tiguan désormais placé au centre du hayon, sous le logo emblématique VW. De profil, ces grosses jantes de 17 pouces avec enjoliveurs donnent un coup de jeune à la voiture.

Un intérieur accueillant

À l'intérieur, on remarque pas mal de changements : sellerie en cuir Vienna, sièges AV Sport réalisés à partir de matériaux nobles, nouvelle planche de bord... Cette Tiguan intègre également une nouvelle console centrale qui s'équipe d'une molette rotative pour le changement de mode de conduite. Aussi, les commandes de climatisation se voient modifiées. Désormais, elles sont à commandes sensitives, comme sur la Golf. Pour ce qui est des sièges, la Tiguan version 2020 conserve les mêmes technologies. La voiture se pare d'une banquette arrière coulissante 2/3-1/3, tout en profitant de places arrière XXL et disposant d'un coffre spacieux.

Un SUV aux paramètres innovants

En termes de technologie, la Tiguan restylée reste toujours dans le coup avec son système multimédia à la fois moderne et fonctionnel. L’écran central monté sur la planche de bord dédié à l’infodivertissement prend en charge les applications Android Auto et Apple CarPlay. Une instrumentation numérique de 8 pouces est aussi prévue derrière le volant. Pendant la conduite, la dalle diffuse toutes les informations liées à l'état du véhicule (niveau de carburant, niveau d'huile, pression des pneus, température du moteur, etc.). Pour couronner le tout, la nouvelle Tiguan embarque un volant multifonction pour plus d'ergonomie.

VW Tiguan 2020 : une motorisation hybride à petit prix

Pour ce projet de restylage, c'est en réalité sous le capot que l'offre évolue le plus. Le constructeur de Wolfsbourg tire avantage de cette mise à jour pour introduire une motorisation hybride rechargeable de 245 ch. En mode « tout électrique », la Tiguan est capable de parcourir environ 50 kilomètres. La voiture bénéficie d'une technologie innovante qui lui permettra à la fois de profiter d'un bonus écologique et de soutenir la comparaison avec la dernière Peugeot 3008 et la Kuga Hybrid.

Une voiture référence pour la marque allemande, la Tiguan est appréciée non seulement pour sa configuration moderne, mais aussi pour son tarif très accessible. Chez le concessionnaire BYmyCAR, la Tiguan 1.4 eHybrid 245 ch DSG6 vaut 53.055 euros. À ce prix, la voiture sera garantie, la durée est de 12 mois.