Volkswagen break occasion

Longue et puissante, la VW Passat SW est faite pour la famille. Son empattement de 2.79 m laisse à son habitacle un vaste espace de voyage pour 5 passagers adultes. Cette Volkswagen Break d'occasion dispose d'une grande capacité de traction. Elle peut remorquer une caravane au poids élevé. Pour ce faire, elle s'appuie sur son châssis robuste et son moteur Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology de 190 ch ou 240 ch. La version hybride de 218 ch peut aussi la propulser avec dynamisme. Le modèle de 190 ch est combiné à la boîte de vitesses automatique DGS à 6 rapports pour répartir les forces motrices de façon équilibrée et à chaque besoin. Vous pouvez basculer entre 5 modes de conduite et rajouter à la configuration l'amortissement piloté DCC pour optimiser son habileté routière. En engageant le mode de conduite Sport, le conducteur peut contrôler le dynamisme du véhicule à l'aide du frein moteur.

Extérieurement, cette Volkswagen Break occasion revêt d'un design attractif. Elle regorge aussi d'instrumentation numérique et des équipements d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul, l'aide au stationnement "Park Assist", la détection de fatigue, le réglage dynamique des phares.

La septième génération de la Golf est déclinée en version Break ou Variant qui arbore une poupe fine et des optiques ciselées. Dynamique et polyvalente, elle a beaucoup à offrir tant sous le capot qu'au niveau du coffre. Son espace de chargement fait partie des plus logeables de la catégorie avec une capacité de 605 litres. Ce volume de coffre bat de loin celui de la Renault Mégane Estate (524 litres), de la Peugeot 308 SW (520 litres) et de l'Opel Astra Sports Tourer (500 litres). La soute adopte un design ingénieux aux formes régulières. Un seuil assez bas et une ouverture large facilitent le chargement des objets. Vous pouvez obtenir une surface quasi-plane en rabattant les dossiers de banquette depuis les leviers situés à l'entrée.

Munie du bloc Diesel 2.0 TDI de 150 ch, la VW Golf 7 SW est digne d'une grande routière. Elle gagne en agilité et se montre vigoureuse à chaque situation. Son couple maximal de 320 Nm est très vite disponible. Cela rehausse la précision et l'équilibre lors de sa conduite. En théorie, sa consommation est estimée à 4,2 L/100 km en cycle mixte WLTP. Dans un contexte de conduite réelle, les propriétaires constatent une dépense énergétique de 6,5 L/100 km.