Volkswagen cabriolet occasion

Bien que la coccinelle décapotable VW a séduit par son look néo-rétro, la firme allemande a cessé d’en commercialiser. Pour reprendre le design coccinelle, elle met en avant une autre forme de coléoptère avec la New Beetle. C’est effectivement une version restylée de la coccinelle avec des technologies modernes et fiables. Entre 1998 et 2011, la New Beetle se pare d’une motorisation Diesel, avec notamment un moteur 1.9 TDi de 90/100/105/115 ch. Les versions Essence se déclinent en plusieurs moteurs : 1.4 16S 75 ch, 1.6 100 et 102 ch, 1.8 Turbo de 150 ch, etc.

Existant depuis 1979, la première génération de Golf en version cabriolet est dotée d’un moteur 1.5 de cylindré avec 75 ch (gonflable à 110 ch). Le véhicule profite également d’un moteur de 1.8 offrant différentes puissances, à savoir : 90/95/98/112 ch. Pour s’adapter aux normes de sécurité de l’époque, le Golf MK1 est équipé d’un toit convertible en toile et d’un arceau de sécurité. La seconde génération a été lancée entre 1993 à 1998 et la troisième entre 1998 et 2002. Ces Golf décapotables ont porté la même motorisation : Essence 1.6 de 75 ch, 1.8 de 90 ch, 2.0 de 115 ch et Diesel 1.5 TDi. Si vous êtes à la recherche d’un modèle plus récent, vous trouverez ce qu’il vous faut parmi la quatrième génération de 2011 ou encore la cinquième génération commercialisée actuellement.

Le T-Roc se démarque par ses performances en tant que SUV et son design sophistiqué de cabriolet de luxe. C’est l’unique SUV décapotable commercialisé sur le marché et il bénéficie de tous les équipements de la technologie de la gamme T-Roc VW. Sa capote à commande électrique vous ouvre le ciel en 9 secondes seulement. Parfait pour les adeptes du grand air et des aventures, ce modèle surprend par ses lignes dynamiques et son imposant gabarit.

La Volkswagen T-Roc Cabriolet est disponible en deux niveaux de finitions : le « Style » et le « R-Line ». Cette première finition est munie d’un moteur 3 cylindres à turbocompresseur de 115 ch ou d’un moteur 4 cylindres de 150 ch. La finition « R-Line », quant à elle, est actionnée par un moteur TSI 2.0 l de 4 cylindres ayant 300 ch de puissance maximale.

La Volkswagen Eos cabriolet se distingue par ses courbes séduisantes qui accompagnent sa calandre single frame. Sa partie arrière est semblable au dessin du Golf 6. De par le faible encombrement du toit rétractable, ce véhicule offre une habitabilité exceptionnelle. Pour la motorisation, l’Eos est propulsé par le 2.0 TDi. Sa boîte de vitesses arbore un étagement long. Avec son châssis Sport, ce cabriolet confortable et spacieux vous permettra de rouler cheveux au vent.

Votre concessionnaire BYmyCAR propose un large choix de VW Cabriolets d’occasion et neufs. Pour trouver la voiture qui vous correspond le mieux, vous n’aurez qu’à passer votre commande en ligne, directement sur note site web. Vous pouvez également rendre visite à l’une de nos nombreuses concessions.