Mercedes cabriolet occasion

Profitez d'une conduite à ciel ouvert plus exceptionnelle que jamais à bord de la Classe E Cabriolet de dernière génération. Sur sa planche de bord, le pilote peut se servir du système MBUX avec affichage en réalité augmenté pour rehausser la précision de conduite. Chaque voyage à bord de cette voiture devient aussi agréable que d'habitude grâce aux Packs Energizing et à la fonction "Air Body Control". De plus, sa dimension de 4.71 x 1.79 x 1.40 m laisse un espace intérieur pour 4 passagers et un coffre de 385 Litres. En matière de sécurité, ce Cabriolet à l'étoile figure parmi les mieux équipés du segment en intégrant le freinage d'urgence assisté actif, l'assistant de régulation de distance "Distronic Actif", la technologie "Urban Guard", etc.

La Mercedes Classe E Cabriolet adopte un design extérieur épuré et athlétique qui s'affirme dans les moindres détails. Une grande calandre diamantée et un capot à double bosselage structurent sa face avant. À l'arrière, son caractère sportif s'accentue avec les feux divisés. Par ailleurs, cette décapotable de luxe est chaussée de jantes en alliage multibranche.

Sous le capot de la Classe E Cabriolet, on retrouve le moteur quatre cylindres turbo de 194 ch et 400 Nm. Ces forces motrices sont transmises en propulsion arrière pour l'animer à une allure maximale de 228 km/h.

Avec son design charmant et sa capote traditionnelle de grande praticité, la Mercedes CLK 2 Cabriolet a séduit plus de 115.000 automobilistes depuis sa commercialisation en 1998. Ce décapotable à l’étoile a bien ravi ses conducteurs en affichant des prestations de haut niveau. Le modèle CLK 200 K vient coiffer les offres CLK 500 (V8 306 ch) et AMG (367 ch). C'est un moteur 4 cylindres de 163 ch. Plus sobre que ses confrères, ce bloc Essence procure une conduite plaisante grâce au système Twinpulse. Il consomme également moins de carburant : 8,8 L/100 km au lieu de 9,5 l/100 km. Lors de sa sortie, la Mercedes CLK 2 200 K Cabriolet est vendue à 43.550 euros.

Dans les années 1950, le constructeur allemand Daimler a su construire une belle réputation au sein du segment des voitures de sport en produisant les Mercedes-Benz 300 SL et Mercedes-Benz 190 SL. Ces Roadsters premium sont reconnaissables à travers leurs fameuses portes d’aileron. Sa politique de production de la série SL s'est étendue à la construction de voitures décapotables à deux places, d'où l'émergence la 280 SL. Il s'agit d'un cabriolet très confortable et captivant qui se pare d'un toit en tissu. La Mercedes 280 SL Cabriolet s'adapte parfaitement à la conduite de longues distances. En 1993, elle est présentée comme un modèle d'entrée de gamme de la Classe SL de Daimler. C'est seulement en 2001 que ce Cabriolet allemand embarque le moteur V6 de 204 ch.