Peugeot 308 style

La Peugeot 308 figure encore aujourd’hui parmi les véhicules compacts les plus vendus en France. Produite à Sochaux et dotée d’une configuration mécanique avancée, elle redéfinit le plaisir de conduite qui se ressent dès les premiers tours de roue. Avec la série spéciale Style, la 308 adopte un aspect plus avenant.

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TRIER PAR

Modèle

Carburant

Format

Kilometrage (km)

Région

Concession

Année Mise en Circulation

Budget

Couleur extérieure

Packs

Type de Garantie

Budget par mois

Charge Utile (Kg)

Conso. Extra-Urbaine (l/100Km)

Conso. Mixte (l/100Km)

Conso. Urbaine (l/100Km)

Couleur Intérieure

Cylindrée (cm3)

Durée de Garantie

Emission CO2 (g/km)

Immatriculation

Nombre de Cylindres

Poids à Vide (Kg)

Poids en Charge (Kg)

Première Main

Prix catalogue

Prix Financé / mois (*)

Puissance din (ch)

Puissance (Kw)

Temps 0 à 100km/h (s)

Tranche kilometrage

Tva Récupérable

Vitesse Maximale (Km/h)

Pack de livraison

Quelle nouvelle 308 choisir ?

En break SW ou en berline, la nouvelle 308 mise sur un style racé et fluide. Des boucliers spécifiques à l’avant et des projecteurs avec une signature lumineuse à LED lui confèrent une allure dynamique et un regard acéré. Sa stature imposante provient aussi de son capot au design horizontal qui contraste avec sa calandre disposée verticalement. La nouvelle citadine Sochalienne 308 voit sa connectivité s’enrichir en intégrant la navigation GPS, l'écran tactile capacitif. Elle reprend également des systèmes d’aides à la conduite des SUV 3008 et 5008 : caméra de recul et régulateur limiteur de vitesse. La nouvelle 308 est accessible en 6 niveaux de finition : Access, Active, Allure, GT Line, GT et GTi. La Peugeot 308, quant à elle, est la série spéciale basée sur la finition Active. Les dimensions constituent le seul attribut qui peut aider à trancher entre le break SW et la berline 308 nouveau modèle. Les modèles en version break s’étendent sur 4.64 m de long avec une capacité du coffre s'élevant à 1634 Litres tandis que la berline offre à peine 608 Litres.

Quels sont les différents modèles de 308 ?

La Peugeot 308 Style figure parmi les modèles phares de cette jeune citadine française. Elle a étoffé brillamment le catalogue de la marque au lion dès 2014 et puis en 2017. Son modèle de base n’est autre que la finition Active qui lui laisse en héritage les équipements de série :

  • accoudoir central avant avec rangement ;
  • régulateur limiteur de vitesse ;
  • écran tactile multifonction ;
  • frein à main en cuir ;
  • lecteur CD (en option).

En entrée de gamme, il y a la finition Access fournie avec des airbags frontaux, un kit de dépannage pneumatique, un lecteur CD, un frein à main mécanique que la Peugeot 308 Style arbore également. La finition Allure est, d'ailleurs, un modèle plus intéressant qui bénéficie de sièges avant sport et des projecteurs antibrouillards de la 308 Style. Après la GT Line, le plus haut niveau de finition GT ou Féline hérite de tous ses équipements de série tout en rajoutant :

  • le réglage lombaire des sièges passagers ;
  • les jantes 18'' en aluminium « Rubis » ;
  • le toit panoramique en verre ;
  • les palettes au volant...

Les atouts de la Peugeot 308 Style


La série spéciale Peugeot 308 Style se démarque par sa présentation extérieure soignée. Elle s'appuie, tout d'abord, sur sa peinture métallisée : Gris Artense, Noir Perla Nera, Rouge Ultimate... Les équipements de série comme les vitres arrière sur-teintées et l'entourage de vitres chromé soignent davantage sa silhouette. Plus encore, la badge « Style », placée sur les ailes avant, vous permet de la reconnaître à première vue. Comme la finition Allure, la Peugeot 308 Style roule fièrement sur les jantes 16" en aluminium « Topaze » diamantées. Concernant le confort intérieur, il faut dire qu'il n'a pas été conçu avec le plus grand soin, mais reste meilleur. Une climatisation automatique bi-zone garantit une agréable atmosphère au sein de son habitacle. Le conducteur a personnellement droit aux sièges avant sport, une palette au volant ainsi qu’un accoudoir avec rangement. La Peugeot 308 Style bénéficie, en outre, d’une banquette arrière rabattable qui augmente la capacité du coffre. Pour l’obtenir, vous ajoutez près de 200 € au tarif de la finition Active (à partir de 24.800 €).

Avis sur la motorisation de la 308 Style essence ou diesel ?

La puissance abordable et le comportement routier de la Peugeot 308 Style constituent des vecteurs importants qui peuvent convaincre à son achat. Entre le BlueHdi et le Puretech, les avis divergent, mais manifestent leur efficacité.

Les versions essence Puretech

En version Essence, le modèle 1.2 Puretech 110 ch BVM5, présent sous le capot de la 308 Style, témoigne sa fiabilité. Les utilisateurs ont annoncé une tenue de route correcte lors des voyages en famille. Sa puissance maximale de 110 ch offre une conduite plus prudente avec une vitesse optimale de 188 km/h.

Le modèle diesel 308 Style SW BlueHDi 130

La Peugeot 308 Style break SW embarque le bloc Diesel le plus puissant : 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8. Il s'agit d'un moteur 4 cylindres en ligne propulsant la voiture à une vitesse maximale de 206 km/h. Les conducteurs ont témoigné leur satisfaction sur son bon comportement routier et son fonctionnement moins bruyant. Ils l'ont aussi choisi pour sa consommation satisfaisante (5 L/100 km en cycle mixte) et sa faible émission de CO2 grâce au système de dépollution à deux temps.

Peugeot 308 Style phase 2 : prix occasion

Le tarif de la Peugeot 308 Style démarre à 11.950 € pour le modèle 1.2 Puretech S&S 110 ch de 2016. Le prix monte à 20.490 € avec le modèle 2020 1.5 BlueHDI S&S 100 ch. La 308 Style BlueHDi 130 ch est accessible à partir de 27.200 €.

Quelle est le meilleur moteur pour la 308 ?

Le meilleur moteur pour la Peugeot 308 Style demeure le bloc Diesel BlueHDi 130 ch qui offre une puissance efficace contre une consommation très basse. Il bénéficie aussi de l'allumage automatique des feux de détresse lorsqu'il y a une forte décélération.

Quelle finition 308 choisir ?

Selon les avis des utilisateurs, la finition Active est une bonne option si vous trouvez moins d'intérêt à la navigation GPS et aux feux antibrouillards de la série spéciale Style. La finition GT Line est, par contre, un excellent choix si vous voulez profiter de l'élégance de la 308 Style. Vous y bénéficierez également d'une caméra de recul, d'une suspension sport, d'une direction retravaillée...



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