Peugeot 308 60000 km

Vous souhaitez acquérir une Peugeot 308 à faible kilométrage ? BYmyCAR vous propose plusieurs versions :

• 308 PureTech 263 ch S&S BVM6 (51 379 km, boîte de vitesse manuelle, traction avant…) pour 29 192 €
• 308 PureTech 130 ch S&S EAT6 (50 993 km, boîte de vitesse automatique, essence…) pour 17 517 €
• 308 SW PureTech 130 ch S&S EAT8 (23 381 km, essence, garantie 12 mois…) pour 25 538 €

D’autres versions de 308 sont disponibles sur BYmyCAR.

Le moteur d’entrée de gamme est un 1.2 PureTech essence de 129 ch. Il est livré de série avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports, offrant une accélération assez respectable de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes.

Vous avez aussi un diesel de 1,5 litre BlueHDI 130 qui pompe un 129 ch. Enfin, il existe deux options hybrides rechargeables (PHEV), à savoir l'Hybrid 180 et le plus puissant Hybrid 4.

Les voitures en vente chez BYmyCAR sont toutes contrôlées et sous garantie. Des roues allant jusqu'à 18 pouces sont disponibles, mais les jantes de 16 pouces vous offriront déjà un excellent amorti. Les versions PHEV de la 308 sont très douces à conduire, particulièrement lorsqu’elles fonctionnent en mode électrique pur.

À l’intérieur du 308, vous disposez d’un tableau de bord numérique haut de gamme. Tous les niveaux de finition sont équipés d'un support lombaire réglable pour plus de confort. La visibilité avant de la 308 est bonne grâce à un tableau de bord bas et à des montants de pare-brise minces. Ce qui signifie que vous n'avez pas à vérifier constamment vos côtés lorsque vous conduisez.

Chaque 308 est équipée de capteurs de stationnement arrière, tandis que les modèles Allure sont dotés de capteurs avant et arrière. Une caméra à 360 degrés et un système d'auto-stationnement sont proposés en option sur la plupart des versions. Par contre, ils sont de série sur les GT Premium.

Les phares Eco LED sont livrés de série sur les 308 de spécifications inférieures. Les modèles GT et supérieurs sont équipés de feux LED à matrice complète. Ce type de feux adapte automatiquement la luminosité pour offrir une visibilité maximale sans aveugler les conducteurs venant en sens inverse.

L'huile est indispensable au bon fonctionnement et à la longévité du moteur de votre 308. La fréquence de la vidange dépend de deux critères principaux :

• La motorisation de votre Peugeot 308
• L’année de fabrication

De manière générale, pour un véhicule neuf, la vidange de la Peugeot 308 est recommandé tous les :

• 15 000 km environ pour une motorisation essence
• 7 000 km environ pour une motorisation diesel

La courroie de distribution du moteur diesel Peugeot 308 1.6 HDi doit être remplacée selon la périodicité indiquée dans le carnet d'utilisation et d'entretien du véhicule. Pour ce modèle, un intervalle de 150 000 km, soit 6 ans, est indiqué.