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Peugeot 3008 manuelle
Un design moderne de type aéronautique plus la qualité des matériaux utilisés donne une image de haut standing à la Peugeot 3008. La seconde génération de la Peugeot 3008 est commercialisée depuis 2016, elle a séduit beaucoup des fans grâce à son style tout nouveau. Ce modèle créé par la marque au Lion est disponible en sept finitions : Access, Active, Style, Allure, Crossway, GT Line et GT. Ces finitions sont animées par des moteurs Diesel, Essence ou Hybride Rechargeable soit avec une boîte de vitesses automatique, soit avec une boîte de vitesses manuelle.
4 Peugeot 3008 manuelle disponibles

Peugeot 3008 Puretech 130ch S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2019
- 95360 km
- Garantie 12 mois

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130ch S&S BVM6
Manuelle | DIESEL
- 2018
- 104212 km
- Garantie 12 mois

Peugeot 3008 BlueHDi 130ch S&S BVM6
Manuelle | DIESEL
- 2018
- 77415 km
- Garantie 12 mois

Peugeot 3008 1.2 Puretech 130ch S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2016
- 59214 km
- Garantie 8 mois
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Automatique | Essence
- 2019
- 64789 km
- Garantie 12 mois

3008 Electrique 73 kWh 210 ch
Automatique | Électrique
- 2024
- 5000 km

3008 Electrique 73 kWh 210 ch
Automatique | Électrique
- 2024
- 10 km

3008 Electrique 73 kWh 210 ch
Automatique | Électrique
- 2025
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Automatique | Essence
- 2025
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3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- -

3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
Automatique | DIESEL
- 2019
- 50190 km
- Garantie 12 mois

3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- 10 km
- Garantie 24 mois

3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- 10 km
- Garantie 24 mois

3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- 10 km
- Garantie 24 mois

3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- 100 km

3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- 100 km

3008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
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Automatique | Hybride
- 2020
- 64541 km
- Garantie 12 mois
Caractéristique du moteur de la Peugeot 3008 de type de boîte de vitesses manuelle
La Peugeot 3008 possède 6 moteurs distincts pour ses sept finitions, deux d'entre eux sont à transmission de type manuel et les quatre autres sont de type automatique. En bloc essence, le moteur PureTech 130 S&S BVM6 est fourni avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Avec ses 3 cylindres en ligne, il donne une puissance de 130 ch. Sa consommation de carburant est de 6,4 L aux 100 km. L'autre type à transmission manuelle est le moteur BlueHDi 130 S&S BVM6. Version diesel à quatre cylindres, le moteur est accompagné d'une boîte de vitesses à 6 rapports. Il fournit une puissance maxi de 96/130 ch à 3750 kW CEE. Sa vitesse maximale peut atteindre 192 km/h avec une consommation en carburant de 5,1 L aux 100 km.
Peugeot 3008 boite manuelle ou automatique ?
Si vous choisissez la boîte de vitesses manuelle, ses caractéristiques sont susmentionnées en haut. Sinon ?
Boîte auto ou manuelle ?
Si vous choisissez la boîte de vitesses automatique, elle est disponible sur les trois versions d'énergie. En bloc essence, le PureTech 1.2 130 S&S EAT8 ou 1.6 PureTech 180 est à transmission automatique 8 rapports. Respectivement, moteur à 3 cylindres avec puissance de 130 ch et 4 cylindres avec puissance 180 ch. En version diesel, le BlueHDi 130 et 180 EAT8 aussi est associé à la boîte de vitesses automatique 8 rapports. Le moteur fournit une puissance de 130 à 180 ch avec une consommation en carburant de 5,3 L aux 100 km. Enfin, la version hybride qui associe le moteur thermique 1.6 PureTech 180 ch avec une batterie Lithium-ion de 13,2 kWh. Cette version se décline en deux qui se distinguent par leur puissance. Le premier baptisé HYBRID 225 e-EAT8 développe 225 ch pour une autonomie en tout électrique de 50 km (WLTP), et l’autre déclinaison embarque une transmission 4 roues motrices est baptisé HYBRID4 300 e-EAT8. Grâce à un moteur électrique supplémentaire à l'arrière, il développe 300 ch pour une autonomie à 100% électrique de 59 km. Ces moteurs hybrides sont à transmissions de type de boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
Peugeot 3008 d'occasion sortie 2018, 2019, 2020, 2021
Le constructeur automobile de la marque au Lion a connu un grand succès sur le marché des crossovers avec la Peugeot 3008. Depuis la première sortie du nouveau SUV en 2016, un modèle renouvelé de la Peugeot 3008, pendant l'année 2018 à 2021, la vente de la gamme Peugeot 3008 est un succès et il figure parmi les best-sellers de la marque.
Commander un manuel d'utilisation Peugeot 3008
Le site web officiel de la marque au Lion propose plusieurs manuels d'utilisation pour toutes ses marques. À l'heure actuelle, les voituriers n'ont plus besoin de commander ces manuels, il suffit de les télécharger. Le guide d'utilisation du Peugeot 3008 est disponible en format PDF sur le site web forum-peugeot.com.
Paramétrer un profil utilisateur Peugeot 3008
La gamme offre à la disposition des automobilistes une fonction réglage pour paramétrer la mémoire radio, réglages audio, ambiances... Cette fonction permet de créer un profil relatif à une personne seule ou à un groupe de personnes ayant des points communs. Voici une explication tirée dans le manuel d'utilisation du Peugeot pour paramétrer ce profil :
- Appuyer sur Réglages pour afficher la page primaire.
- Appuyer sur "Profils".
- Sélectionner "Profil 1" ou "Profil 2" ou "Profil 3" ou "Profil commun".
- Appuyer sur la touche en forme de crayon pour entrer un nom de profil à l’aide du clavier virtuel.
- Appuyer sur "OK" pour enregistrer.
- Appuyer sur la flèche retour pour valider.
- Appuyer sur la touche en image accepter pour activer le profil.
- Appuyer à nouveau sur la flèche retour pour valider et le profil est créé.
Manuel Peugeot 3008 Allure HDi
En général, le manuel pour une Peugeot 3008 Allure HDi ne se trouve pas séparément avec le guide d'utilisation globale. Pour trouver spécifiquement pour cette finition, prenez le manuel d'utilisation global, et regardez sur la page de la finition Allure de ce manuel sur la section où se trouve le type de moteur HDi,
C'est quoi RDS-EMS 3008 ?
Cette question est posée fréquemment en parlant de la gamme 3008. C'est une anecdote liée à l'histoire de la Peugeot 3008. L'acronyme RDS signifie Radio Data System, qui est un réglage radio et un système de suivi de station radio. Mais après une publicité de la Peugeot 3008 hybride éco-reprises, RDS-EMS 3008 signifie Retour De Soirée En Mode Silence. Il faut voir la publicité pour en comprendre plus.