Peugeot 3008 4 roues permanent

Au grand plaisir des passionnés, la Peugeot 3008 de PSA arbore un intérieur toujours aussi soigné : tableau de bord en relief, écran bien visible, matériaux de choix, rangements pratiques pour les petites affaires... La position de conduite est également parfaite associée au levier de vitesse automatique.

Le modèle 3008 développe une puissance de 200 ch. Sa transmission 4 roues motrices ou transmission intégrale lui alloue une consommation de carburant avoisinant les 4,5 L/100 km. Ces valeurs peuvent augmenter si la batterie est à plat : la voiture va, cette fois-ci, faire du 7 L/100 km.

Dans leur globalité et en termes de performances, les modèles Peugeot 3008 ont une vitesse maxi comprise entre 188 à 235 km/h. En termes d'accélération, ces véhicules bouclent le chrono de 0 à 100 km/h en 5,9 s.

La 3008, une voiture de marque PSA, résulte de la collaboration entre différentes enseignes. Aussi, les conceptions sont variées comme suit : Aisin pour la boîte de vitesse, Valeo pour le moteur arrière et GKN pour le réducteur. La première présentation de la voiture a eu lieu en 2018 à Paris. Grâce à la version HYbrid 4, la motricité bénéficie d'une nette amélioration. Cette différence se ressent autant sur route que les terrains techniques. Cette voiture est équipée du Hill Assist Descent Control, nécessaire pour une adhérence maximale et une parfaite maîtrise de la conduite.

Afin de basculer sur le mode sport, vous n'avez qu'à appuyer sur le bouton "S" situé à la base du levier de vitesse.

À proprement parler, la Peugeot 3008 hybride rechargeable de 225 ch présente plus d'avantages que son homologue HYbrid 4 300 ch. La différence repose sur l'absence de moteur installé sur le train arrière et le fonctionnement en traction avant. Ainsi, la voiture pèse 134 kg de moins et propose une conduite plus confortable et plus précise. Le train arrière multibras associé aux amortisseurs spéciaux et les tarages ressorts évitent les problèmes de chaussées à basse vitesse. Le modèle HYbrid4 est également disponible en version thermique et développe 200 ch. Le couple total atteint les 520 Nm. Sur le modèle électrique, la capacité de la batterie de la voiture est de 13,2 kWh.

Pour plus d'énergie, ce véhicule embarque également un système de freinage à récupération d'énergie. En outre, la fonction Brake vous permet de ralentir sans avoir à appuyer sur la pédale de frein. Cette innovation contribue à la charge de la batterie.

Chez Peugeot, les séries 508 et 3008 s'équipent de la nouvelle chaîne de traction hybride rechargeable de leur firme mère : PSA. Ces modèles sont considérés comme issus de la catégorie supérieure. Le type de transmission peut varier suivant le mode de conduite ou la traction : avant, intégrale, propulsion.

Les aides à la conduite présentes sur le véhicule servent surtout à renforcer votre sécurité ainsi que de vos convives sur la route. Ces avantages technologiques offrent la lecture de panneaux étendue, le régulateur de vitesse adaptatif ou ACC Stop & Go, l'aide au stationnement et le maintien dans la voie... Ce dernier comprend la détection des bas-côtés et la prise en main des angles morts. La conduite, considérée comme de type semi-autonome, devient encore plus sereine.