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Ford puma manuelle

Vous pouvez acheter une Ford Puma équipée de boîte manuelle auprès de votre concessionnaire BYmyCAR. Avant de recevoir votre commande, BYmyCAR vous propose de découvrir de plus amples informations sur cette gamme.

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103 Ford puma manuelle disponibles

Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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  • 0 km
29 990 €
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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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  • 2025
  • 0 km
31 190 €
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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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  • 2025
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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Manuelle | Essence

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Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6

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Manuelle | Essence

  • 2025
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SUV Ford Puma : caractéristiques

La Ford Puma est un crossover urbain qui se conduit aussi bien en ville que sur autoroute. Ce véhicule promet une conduite confortable et souple avec une bonne tenue de route. Il s’agit d’une gamme ressuscitée dont le nom était attribué à une voiture produite entre 1997 à 2002. Le SUV Ford Puma, quant à lui, est assemblé depuis 2019, un modèle encore tout récent.

Quelles sont les dimensions de la Ford Puma ?

La Ford Puma est un petit SUV d’apparence, mais généreux à l’intérieur. Ce crossover urbain de Ford se présente avec une longueur de 4 186 mm qui lui donne l’air d’une voiture compacte. La différence est la hauteur et une largeur un peu plus élevée. En effet, la Ford Puma dispose d’une hauteur de 1 537 mm et d’une largeur de 1 805 mm.

Ford Puma intérieur : habitabilité

À l’intérieur, la Ford Puma propose un habitacle accueillant. L’assemblage et la finition sont de bonne qualité, comme tout véhicule élaboré par ce géant de l’automobile. Côté équipements, les acheteurs sont toujours surpris par la présence d’une instrumentation technologique riche avec un mode d’affichage modifiable. En termes de place, les deux sièges avant assurent une assise confortable. La banquette arrière est suffisamment spacieuse pour deux adultes de grande taille et un enfant.

Titanium, ST-Line et autres : quelle finition pour la Ford Puma ?

La Ford Puma est disponible avec plusieurs niveaux de finition en prenant comme base trois options :

  • Titanium ;
  • ST-Line ;
  • ST-Line X.

La version de base est livrée avec la finition Titanium embarquant les équipements de série comme les airbags, un système de freinage d’urgence autonome et des radars de stationnement. Les véhicules de la gamme ST-Line sont garnis en termes d’équipements de conduite, de confort et de sécurité. Toutefois, le modèle ST-Line X est ce qu’il vous faut si vous voulez avoir la version la plus complète de la Ford Puma.

Quel moteur choisir pour une Ford Puma : essence, diesel ou hybride ?

La Ford Puma est disponible avec plusieurs types de moteur :

  • Essence : vous avez le choix entre une motorisation 1.0 Ecoboost de 95 à 155 ch et 1.5 Ecoboost 200 ch.
  • Diesel : la seule option, mais amplement suffisante, pour un Ford Puma diesel est le moteur 1.5 TDCI EcoBlue 120.
  • Supeéthanol-E85 : le Ford Puma existe également en une version équipée par le moteur 1.0 EcoBoost fonctionnant au superéthanol-E85.
  • Hybride essence : le Ford Puma est animé par le moteur 1.5 Ecoboost Hybrid 125 si vous optez pour cette version.

Quelles sont les particularités des Ford Puma dotés d’un moteur hybride ?

La Ford Puma Ecoboost Hybrid est destinée aux automobilistes désireux de réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant tout en conduisant un véhicule puissant. Grâce à sa légère hybridation, elle offre plus de puissance et un rendement énergétique intéressant.

Qu’en est-il des Ford Puma à motorisation dotées de la technologie Flexifuel E85 ?

La Ford Puma Flexifuel E85 est une nouvelle offre du constructeur américain. La technologie de cette voiture lui permet d’être compatible avec le superéthanol e85 et avec l’essence.

Quel est le prix d’une voiture Ford Puma boîte manuelle neuve et d’occasion ?

Le prix d’une voiture n’est jamais fixe. Il peut évoluer en fonction des cours et du modèle, qu'il s'agisse d'un véhicule neuf ou d'occasion. Sachez tout de même qu’une Ford Puma neuve coûte généralement entre 26 150 € et 36 850 €. Vous pouvez en trouver à moins de 26 000 € si vous optez pour un modèle occasion.

Les avantages BYmyCAR

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