Ford ka essence

Si l'on compare le premier modèle de Ford Ka des années 90 à la cuvée 2021, on croirait presque que ce sont deux voitures différentes. En effet, le constructeur américain a fait migrer la gamme de la Ka du segment A des ultra-citadines au segment B des citadines compactes. Le résultat : un véhicule au design plus tranchant et qui est doté des équipements les plus récents pour son segment. Dans la foulée, Ford a également procédé à une opération de renommage en désignant la voiture sous l'appellation Ka Plus. Dans sa version Ultimate, par exemple, la citadine, désormais compacte, reçoit une face avant façon Aston Martin au niveau de son bouclier. De son côté, la partie arrière emprunte un peu la malle arrière prolongée vers les optiques d'un SUV.

A l'intérieur, toutefois, Ford a préféré rester humble sur la Ka Plus. La voiture hérite d'une climatisation manuelle, le plastique dur, etc. On notera, néanmoins, que les vitres sont électriques. On appréciera également les boutons du système multimédia et leur aisance d'utilisation.

Simple, mais bon à vivre, la Ford Ka Plus est curieusement spacieuse malgré ses 3,92 m de long. L'espace aux jambes à l'arrière est tout à fait convenable, même pour les personnes de grande taille. De son côté, le coffre présente un volume de 270 L, pas mal pour une citadine compacte.

A l'heure où la plupart de ses concurrentes se mettent à l'électrique, la Ford Ka Plus adopte encore le thermique. Toutefois, les blocs Diesel sont abandonnés sur la voiture au profit d'un unique moteur Essence 1.2 Ti VCT de 85 ch. C'est largement assez pour une voiture qui est destinée principalement à arpenter les rues de la ville. Le petit quatre cylindres Turbo est surtout apprécié pour sa consommation de moins de 7 L/100 km.

Si Ford a choisi la simplicité sur le design et le niveau d'équipement de la nouvelle Ka PLus, c'est surtout pour la rendre la plus abordable possible pour toutes les bourses. Car la citadine compacte coûte 9000 euros dans sa version d'entrée de base. La déclinaison de style la plus chère est la Ka Plus Ultimate, proposé pour un prix ne dépassant par les 13.000 euros.

Bien que la Ford Ka et Ka Plus soit une voiture relativement bon marché, il est possible de l'acheter pour moins cher encore chez BYmyCAR. En effet, nous disposons de plusieurs versions de cette citadine compacte dans nos différents points de vente. Son petit prix peut faire l'affaire de ceux dont la capacité de remboursement est assez limitée. Découvrez la Ford Ka Plus dans nos magasins BYmyCAR.

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Nous conseillons l'utilisation de l'huile moteur Motul 8100 Eco Clean C-20W30 pour la Ford Ka et Ka Plus (Diesel et Essence).