Ford puma

Mis à part les dotations de série, choisissez votre Ford Puma en fonction de sa motorisation. Vous avez le choix entre le Diesel Ecoblue, l'essence Ecoboost, le Flexifuel e85. Notez que chaque moteur est accompagné d'une technologie d'hybridation légère mHEV.

Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 BVM6

La dernière version de la Ford Puma roule sous la propulsion de l'EcoBoost Hybrid. Il s'agit d'une technologie d'hybridation légère qui combine le moteur à essence Ecoboost au moteur électrique alimenté par une batterie de 48V. Le bloc électrique apporte une puissance complémentaire de 16 ch au moteur thermique. Il réduit également le besoin en changement de vitesse en augmentant de 20 % la capacité d'accélération de la Ford Puma. Par ailleurs, sa batterie se recharge automatiquement via une récupération d'énergie au freinage. Bref, la technologie Ecoboost Hybrid diminue la consommation de carburant et les émissions de CO2 de la Ford Puma.

L'achat d'une Ford Puma occasion est avantageux dans la mesure où le modèle inclut déjà certains éléments optionnels tels que la peinture métallisée, le Pack Confort, le Pack Sécurité Intégrale, etc. De plus, son mode de financement, proposé par les points de vente BYmyCAR, convient au pouvoir d'achat le plus modeste. Avec l'offre de crédit classique ou Sérénitis, par exemple, l'acheteur verse un premier apport d'environ 7.300 euros suivi d'un loyer mensuel (modulable) de près de 250 euros pendant 60 mois.

La Ford Puma deuxième du nom est commercialisée en 10 couleurs de carrosserie pour s'adapter à tous les goûts. Parmi les teintes disponibles, il y a le Blanc Glacier, le Bleu Abysse, le Gris Solar, le Rouge Racing, le Blanc Metropolis, le Noir Agate, le Gris Matter, le Bleu Island, le Rouge Lucid et le Gris Magnetic.

Chez BYmyCAR, la Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium 2020 rouge lucid est facturée à 20.894 euros pour 7.330 km parcourus.

La gamme de SUV Puma 2020 est produite à Craiova (Roumanie) dans l'usine ultramoderne de la marque à l'ovale bleu.