Porsche coupé

La Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé est forte de 462 ch si vous enclenchez son système à bi-motorisation (V8 biturbo et moteur électrique). Elle peut abattre l'accélération de 0 à 100 km/h en 5.1 s seulement et se déplacer à plus de 250 km/h. Contre ces performances, ce SUV sportif affiche une consommation de carburant de 3.7 L/100 km selon la norme WLTP. Ses émissions de CO2 mesurent près de 85 g/km.

La sportivité de la Cayenne E-Hybrid Coupé se décèle à travers ses lignes emblématiques du constructeur. Le confort à bord n'est plus à rappeler pour les 5 passagers qui vont l'occuper durant le voyage. Ce SUV Coupé intègre, par exemple, les sièges AV sports adaptatifs qui peuvent être renforcés avec équipements en option comme le Pack Mémoire. Son prix en version neuve débute à 102.650 euros.

Vous souhaitez rouler à toute allure à bord d'une Porsche Coupé Sport ? Vous avez pas moins de 6 options dans les offres actuelles du constructeur allemand. La nouvelle 718 Cayman, accessible dès 59.692 euros, est un excellent choix. Ce petit Coupé deux places se présente comme la voiture de sport idéale pour vous accompagner dans vos urbaines de tous les jours. Un moteur quatre cylindres de 300 ch l'anime pour vous offrir une conduite dynamique sans égale.

Plus agressive, mais deux fois plus chère que la 718 Cayman, la Porsche Coupé 911 Carrera est un véhicule de premier choix en matière de sportivité. Reprenant la silhouette légendaire de l'ancienne 911, la nouvelle 911 Carrera arbore de nouveaux éléments caractéristiques qui lui donnent un aspect iconique et intemporel. Elle se démarque par sa ligne de toit exceptionnel et son bandeau lumineux continu. Cette Porsche Coupé développe jusqu'à 385 ch qui lui octroient la capacité de rouler à 293 km/h.

Produite de 1998 à 2004, la Porsche Coupé 996 a connu un succès relativement bel. Elle est désormais accessible sur le marché de l'occasion dès 19.000 euros. La Porsche Coupé 996 est une excellente voiture. Endurante et performante, elle a pu offrir de belles expériences de conduite à beaucoup de passionnés d'auto sport. À l'époque, son moteur 3.4 L fournit grassement 300 ch qui sont distribuées aux roues via la boîte automatique Tiptronic 6. Sa version Turbo proposait une force maximale de 420 ch. L'option intermédiaire n'est autre que la déclinaison GT3 de 360 ch.

Les gammes Macan et Panamera ne sont pas disponibles en carrosserie Coupé. La Porsche Macan est vendue en tant que SUV compact et la Panamera comme une berline de luxe.