BMW coupé

La nouvelle BMW Série 2 Coupé reprend les lignes musclées des anciens petits Coupé de la marque pour devenir un véhicule deux portes très coquin. Elle dispose d'un gabarit très similaire à celui d'une compacte. Toutefois, la Série 2 Coupé garde le capot long qui peut abriter le moteur BMW TwinPower Turbo 4 ou 6 cylindres en position longitudinale. Elle est forte de 184 ch dans sa version d'entrée de gamme 220i et accessible dès 42.600 euros. Le modèle sportif M240i xDrive M Performance délivre 374 ch et 500 Nm. Son prix grimpe à 73.260 euros.

La Série 8 Coupé constitue une grande voiture de sport qui s'étire sur 5.07 m de long. Elle intègre 4 portes et peut recevoir 5 passagers ainsi qu'un lot de bagages allant jusqu'à 440 litres. Son long capot abrite, soit un V8 turbocompressé de 523 ch (M850i xDrive), soit un 6 cylindres de 340 ou 320 ch. La dernière version du V8 peut développer une puissance maximale de 617 ch et abattre le 0 à 100 km/h en 3 secondes. Cette BMW Coupé Sport est utilisable quotidiennement avec les modèles 840i et 840d xDrive. L'essence 840i délivre 340 ch et 500 Nm tandis que le Diesel fournit 320 ch et 680 Nm.

La BMW Série 2 Gran Coupé incarne la finesse sous tous ses angles. Elle se pose sur de belles jantes de 19 pouces. À l'avant, ce magnifique Coupé se pare de la calandre au style Mesh et des phares à LED. En plus des vastes et solides épaules, il s'équipe de deux portes sans cadre. Dans son bord, la BMW Série 2 Gran Coupé dispose d'une poste de conduite orienté conducteur. On y retrouve le tableau de bord "Live Cockpit Pro" avec affichage tête haute et les sièges sport optionnels. Côté mécanique, la Série 2 Gran Coupé offre des performances satisfaisantes avec le moteur 220i (178 ch, 280 Nm). Sa sportivité se décèle surtout avec la M235i xDrive de 306 ch.

Aujourd'hui disponible uniquement en occasion, la BMW Z4 Coupé fait partie des voitures de sport qui a marqué les années 2006. Elle vient en renfort à la Z4 Roadster 3.0. Son design avant reprend celui de son homologue Roadster. La Z4 Coupé est reconnaissable à travers son toit courbé au niveau des deux axes et muni d'un léger creux longitudinal. Son design arrière ressemble à celui d'un fast-back. Dans son bord, on retrouve les sièges baquets. Équipée du moteur 6 cylindres en ligne 3.0si, la BMW Z4 Coupé ne manifeste aucun signe de faiblesse lors des montées des tours. Son accélération est d'une réactivité impressionnante, de même que ses reprises à bas régime.