Peugeot partner asphalt

Si la face avant de la Partner 2 paraissait ennuyeuse avec son bouclier avant, ses optiques triangulaires imposantes, son capot long et plongeant vers l'avant, la dernière-née de la gamme est résolument plus esthétique. La Partner 3 se dote de feux trapézoïdaux légèrement inclinés qui lui confèrent un air agressif. Cet effet est aussi souligné par la large calandre supérieure et les imposantes grilles inférieures aussi stylées que modernes. De plus, la face avant de la voiture est plus virile que l'ancienne, ce qui ne galvaude pas la nouvelle motorisation de la Partner. Bref, le design du nouveau véhicule utilitaire reste fidèle à l'image que veut présenter la marque au lion, la modernité, la performance et l'élégance.

La marque au lion décline la dernière génération de l'utilitaire en finition pro (en entrée de gamme), premium, grip et Asphalt. La Peugeot Partner Asphalt a été conçue pour les rouleurs. Elle existe en motorisation électrique et thermique, puis ces deux modèles partagent le même design. Toutefois, la version électrique arbore un badge E. Vous pouvez également choisir entre plusieurs formats selon votre usage et le volume de chargement que vous devez transporter.

La voiture repose en partie sur la plateforme EMP2, tout comme la Rifter, la 3008 ou la 308. Toutefois, elle garde à l'arrière la plateforme de l'ancienne Partner. Mais elle a été rigidifiée et renforcée pour autoriser une charge utile de 650 kg, soit 25 kg de plus que la Partner 2. Elle peut même embarquer jusqu'à 1.000 kg grâce à une capacité de chargement de 3,30 à 3,80 m3. Cependant, la charge utile de la version électrique peut atteindre 800 kg, malgré les imposantes cellules électriques sous le plancher.

Quels que soient vos besoins, la marque au lion propose la Partner en modèle fourgon, en cabine approfondie ou vitrée pour le transport de personne. Le fourgon standard mesure 4,4 m de long pour un volume utile de 4,4 m3 , tandis que la version longue bénéficie de 0,35 m de plus avec un volume de chargement de 3,8 m3. Sa hauteur peut atteindre 1,860 m sur le modèle le plus imposant. La cabine approfondie (disponible sur la version longue) peut accueillir 5 places fixes ou des sièges modulables. Cette version est en 5 places pour offrir une longueur ou un volume utile de 1,45 m 1,8 m3. Avec une place de moins, la longueur utile passe à 2,22 m tandis que le volume d'emport reste la même. Avec uniquement les places avant, vous bénéficiez d'une même longueur utile, mais vous profitez d'un volume utile de 3,5 m3. En mode une place, la longueur utile augmente à 3,44 m, si le volume utile est de 4 m3. Concernant les autres dimensions du véhicule, en large, elle fait 1,577 m à l'arrière et 1,553 m à l'avant. Vous pouvez aussi opter pour une variante avec ou sans cloison et un pack chantier en option. Votre voiture peut également s'équiper ou non d'une porte latérale coulissante, voire 2. Pour accéder à l'arrière, vos choix s'étendent sur des portes battantes 2/3, 1/3 ou un hayon.

La Peugeot Partner Asphalt profite d'un bon système d'isolation phonique et des antibrouillards de série. Vous aurez aussi droit à des sièges ergonomiques et d'un dispositif offrant une bonne visibilité de l'environnement autour du véhicule ( Surround Rear Vision ). À cela s'ajoute un frein secondaire électrique, une radio connectée et une dalle tactile de 8 pouces. Outre les technologies d'aides à la conduite basiques, elle intègre également le régulateur et le limiteur de vitesse. Des capteurs de pluie, de luminosité déclenchent automatiquement les essuies-glaces ainsi que l'allumage automatique des feux. En outre, une climatisation manuelle, un siège avec réglage lombaire, un accoudoir, un volant multifonction réglable et compact avec doubles méplats la rend aussi pratique que confortable.

D'autres équipements tels que le détecteur de surcharge alerte le conducteur en cas de dépassement du poids de chargement recommandé. Grâce à la technologie I-Cockpit, vous bénéficiez d'un affichage tête haute et des dalles tactiles de 8 à 10 pouces. Cet écran peut interagir avec les smartphones grâce aux systèmes Androïd auto, Apple Car Play et Mirror Screen. Vous aurez de plus le choix entre un combiné analogique ou numérique pour accéder aux données de navigation et les informations concernant la conduite ou le véhicule. Par ailleurs, la finition Asphalt vous ouvre aussi à la navigation 3D connectée et une commande vocale. L'auto intègre, en plus des rétroviseurs rabattables, des caméras disposées en dessous des coques. Ces dispositifs fonctionnent en synergie avec la caméra placée à l'arrière pour vous offrir une plus grande visibilité depuis le rétroviseur intérieur (surround rear vision). Les vues sur les rétroviseurs intérieurs peuvent être réglées depuis la console ou le commodo (par impulsion). En outre, le système de détection de sous-gonflage est aussi présent sur l'auto.