Peugeot 508 hybride

Si la nouvelle Peugeot 508 se commercialise en break et en berline, de surcroît, les versions thermiques et hybrides se vendent également en de nombreuses finitions. Qu'elle soit en finition Active Pack, Allure Pack, en GT ou GT Pack, son tarif grimpe en fonction de la gamme et des équipements embarqués. Voici tout ce dont vous devez savoir sur le véhicule.

Le design extérieur : une berline et un break ultra personnalisables

Commercialisée en combi, en berline et en version RXH, la conception de la 508 incarne la polyvalence, la performance et l'élégance. Si la version SW mesure 4,778 m de long, 1,859 m de large et 1,420 m de haut, son empattement offre un habitacle très spacieux avec 5 places ainsi qu'une soute de 530 à 1.780 Litres. Cependant, en mensuration, la berline profite de 4,750 m de longueur, 1,859 m de largeur, 1,403 m de hauteur et d'un empattement de 2,793 m. Cela vous procure un espace habitable confortable avec un coffre de volume d'emport de 487 à 1.537 Litres. Si vous êtes à la recherche d'un break taillé pour l'aventure, la version 2012 de la 508 RXH mesure 4,28 m de long, 1,86 m de large, 1,53 m de hauteur avec une garde au sol digne d'une vraie baroudeuse.

En termes de design, la 508 de dernière génération adopte le nouveau code stylistique de la marque au lion. Le bouclier avant intègre des feux LED modernes et stylés avec large calandre chromée ou encore une signature lumineuse en forme de griffe. Cette dernière se raccorde avec la grille inférieure, qui fournit de l'air à la bête cachée sous le capot de la 508. En plus, vous avez le choix parmi 10 teintes de carrosserie et 7 jantes. Par ailleurs, la proue s'équipe de projecteurs Full LED intelligent et de clignotants LED. Au niveau de la poupe, les éclairages 3D 100 % LED se dotent de signature lumineuse adaptative.

L'intérieur et les équipements du véhicule

L'habitacle de la 508 peut être sublimé par 9 types de selleries, dont 4 en tissu, 4 en cuir et un rembourrage en Alcantara. Le design de l'intérieur est soigné et épuré, tandis que la planche de bord se pare d'un combiné d'instrumentation moderne et large. À cela s'ajoute une dalle centrale de 10 pouces avec laquelle vous pouvez profiter des systèmes d'info divertissement et des donnés de navigations. Cette dernière peut également interagir avec les systèmes Androïd et IOS. Depuis votre Smartphone, vous avez le moyen de contrôler ou de gérer votre recharge ainsi que la température à l'intérieur du véhicule. Grâce à l'application My Peugeot, vous avez la possibilité d'accéder aux données concernant l'état et la conduite de votre voiture. Non seulement vous pouvez contacter plus facilement l'assistance, mais aussi, l'entretien ainsi que les services Peugeot sont à portée de main. De cette manière, la charge de votre batterie est plus facile. Ce n’est pas tout, vous avez la possibilité de le faire pendant vos heures creuses depuis votre Smartphone.

En outre, la 508 propose plusieurs modes de conduite, des sièges enveloppants, massants et chauffants qui vous tiennent en place, même dans les courbes. En plus, l'assise comprend de nombreux réglages et mémoire afin de garantir un confort optimal, que ce soit du côté conducteur ou celui du passager. En plus, avec la fonction Mirror Screen, le pack navigation et des données sur les bornes de recharges, la 508 profite d'une connexion plus avancée. Par ailleurs, vous pouvez compter sur la vision améliorée à l'aide de la caméra infrarouge. De jour comme de nuit, le système Night Vision vous permet de détecter les obstacles et les piétons sur votre trajectoire. Les images s'affichent sur votre pare-brise grâce au système d'affichage tête haute. Profitez également des aides à la conduite telles que le pack Drive Assist Plus qui comprend un régulateur de vitesse adaptatif et le Lane Assist. En outre, vous pouvez compter sur le pack Safety et Safety Plus, qui proposent des aides à la conduite plus garnies afin de vous aider à mieux dominer la route.

Quel est le prix de la Peugeot 508 hybride ? ... le tarif selon les finitions

Le prix de la 508 dépend de sa génération, de sa motorisation, des options et de sa finition, mais à titre d'information, la dernière 508 hybride vous coûtera :

- 46.500 euros dans sa finition Allure Pack ;

- 48.600 euros dans une robe GT ;

- 52.600 dans un costume GT Pack.

Par contre, la version SW est accessible à partir de 47.800 euros en finition Allure Pack, 49.900 euros en version GT et 53.900 euros en GT Pack.

La performance au rendez-vous sur la dernière mouture hybride de 350 ch

Au volant de la 508 hybride, vous avez à disposition un moteur Hybrid 225 associé à une boîte de vitesses automatique e-EAT8. En outre, l'émission de CO2 de la voiture culmine à 28 et 34 g/km selon le cycle WLTP. Par ailleurs, la version break consomme plus, mais le rejet de gaz polluant ne dépasse pas 36 g/km. La 508 s'équipe d'un moteur thermique de 4 cylindres à 16 soupapes de 1.598 Litres de cylindrée, le bloc Essence fournit pas moins de 180 ch. De surcroît, le moteur électrique délivre une puissance de 110 ch. Mais en configuration hybride, la voiture offre 350 ch de puissance cumulée.

Si de telles performances ont été atteintes sur la 508, c'est surtout grâce à l'apport de