Peugeot 3008 suv 2021

La Peugeot SUV 3008 est proposée dans pas moins de six versions. Des finitions qui profitent toutes de la nouvelle génération de i-cockpit de la marque, mais aussi de la boite de vitesse automatique EAT88 pour ses différentes motorisations.

Peugeot SUV 3008 Active Pack

La Peugeot SUV 3008 Active Pack est disponible dans les motorisations Diesel, Essence et Hybride-Essence, boîte de vitesses manuelle et automatique. Elle compte différents équipements de sécurité de série tels que : des jantes alliage 18" Detroit Gris Storm bi-ton diamantées, projecteurs Peugeot LED Technology, un contrôle dynamique de stabilité, des airbags frontaux, latéraux et rideaux et détection de sous-gonflage indirecte.

Peugeot 3008 allure et Allure Pack

La finition Allure est reconnaissable par ses jantes alliage 18" Detroit Gris Storm bi-ton diamantées et projecteurs Peugeot LED Technology. En assistance de conduite, elle bénéficie du Pack City d'aide au stationnement avant et caméra de recul. Dans la version Pack, en plus de bénéficier de la finition Allure, la 3008 s'offre des décors de planche de bord et panneaux de portes en maille Brumeo, un accès et démarrage mains libres, la possibilité de bénéficier d'un système de réglage lombaire du siège conducteur et la mise en tablette du siège passager.

Peugeot SUV 3008 Roadtrip

La Peugeot 3008 Roadrip se distingue par ses équipements dont des barres de toit longitudinales en aluminium, son toit Black Diamond, un badge ROADTRIP, l'accès et démarrage mains libres, un surtapis avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs électriques, un pédalier et repose-pied en aluminium, des décors de planche de bord et panneaux de portes en maille Brumeo. Outre la motorisation thermique Essence et Diesel, une motorisation hybride est également proposée dans cette finition.

Dernière 3008 : Peugeot SUV 3008 GT et GT Pack

La version GT présente les équipements suivants : des jantes alliage 18" Detroit Noir Onyx bi-ton diamantées, la technologie Peugeot i-cockpit, des projecteurs Peugeot Full LED Technology avec éclairage virage statique et plus encore. Dans la version GT Pack, elle s'offre, en plus du Pack City 2 qui inclut le Park assit (aides à la conduite et assistance), une caméra sur l'avant. Un système Hi-Fi Premium FOCAL et des sièges avant chauffants complètent le tout. Enfin, la finition Black Pack est disponible en option pour la GT et la GT Pack .

La marque au lion revisite entièrement sa Peugeot 3008 pour gagner en sobriété et en caractère. Outre une imposante calandre sans cadre, la face avant du nouveau Peugeot s'embellit d'une signature lumineuse de crocs LED et de feux Full LED à l'arrière.

Peugeot 3008 intérieur

Sellerie tissu 'Meco', démarrage mains libres, un volant croûte de cuir à commandes intégrées, décors de planche de bord et panneaux de portes aspect carbone, réglage en hauteur des sièges, combiné numérique tête haute avec haute qualité d'affichage… L'intérieur a bénéficié d'un léger restylage au niveau de la planche de bord i-Cockpit.

La 3008 2021 disponible également en modèle hybride

Dans la gamme Peugeot 3008 hybrides rechargeables, vous avez le choix entre celle de 225 ou celle de 300 ch. Les deux embarquent une motorisation 1.6 l couplé à un moteur électrique de 110 ch. et une boîte automatique EAT8. Par contre, l'hybride de 300 ch. embarque un second moteur électrique disposé sur le train arrière, transformant votre nouveau Peugeot 3008 hybride en 4x4.

Bien que le 3008 soit un SUV de qualité, notamment à travers sa conception haut de gamme et ses technologies innovantes, il reste un modèle des plus accessibles si vous décidez de faire votre achat chez BYmyCAR. Le modèle d'occasion 2021 est seulement à partir de 29.661 euros (3008 Puretech 130ch S&S BVM6). Le modèle hybride, quant à lui, est accessible dès 42.431 euros.

La version restylée peut souffrir de quelques dysfonctionnements, particulièrement au niveau de l'espace à bord et la position de conduite. Hormis ces quelques désagréments, elle reste une voiture très plaisant et confortable à conduire.

Si vous recherchez la performance, le 1.6 BlueHDi de 100 ch. est limité par rapport au 1.6 BlueHDi de 120 ch. auquel on le préfèrera tant au niveau des relances que de l'agrément de conduite.

Le choix se fera en fonction des performances recherchées. Les 3008 dans la finition Access par exemple ou ceux disposant de la boîte de vitesses à 5 rapports ne sont pas recommandés en termes de maniabilité. Chez BYmyCAR, de nombreux modèles de Peugeot 3008 fiables sont disponibles, neufs ou d'occasion.

Les Peugeot 3008 dans les motorisations diesel BlueHDi et hybrides rech