Volkswagen t-cross united

Le T-Cross arrive en renfort de son grand-frère T-Roc, mais partage des caractéristiques assez similaires avec la Polo, notamment en se reposant sur la plateforme modulaire MQB A0. Une plateforme qui lui permet de proposer une traction à deux roues motrices, avec des jantes allant de 16 à 18 pouces. Pour des trajets moins fatigants, mais surtout pour une conduite dynamique, le T-Cross embarque une boîte automatique à double embrayage "DSG". Côté intérieur, le T-Cross vous assure un excellent confort de conduite avec sa banquette arrière fractionnable 2/-1/3 coulissante d'un bloc unique sur 14 cm, offrant ainsi un large volume de coffre (385 à 455 dm3). Autre héritage de la Polo, sa planche de bord qui peut recevoir la dalle numérique "Active Info Display". Entre autres, ce modèle est équipé de phares avant sur deux étages avec une signature lumineuse sur sa partie supérieure pour une conduite nocturne sécurisée.

Sur la route, comme dans le sport, chaque détail compte. Et pour Volkswagen, rien n'a été laissé au hasard côté détail en mettant au point les SUV United. Si le T-ROC et son design racé se conjugue parfaitement avec toutes les séries d'équipements spécifiques qui rendent la conduite encore plus agréable comme la commande vocale ou "App Connect"; le T-Cross United se distingue par sa grande polyvalence. Voyagez tout en restant toujours connecté avec "App Connect" ou encore, réussissez un créneau de maître facilement grâce à l'aide au stationnement "Park Pilot".

Polyvalent et fonctionnel, le T-Cross 1.0 TSI est l'exemplaire parfait de compacité et de modularité au quotidien. De par sa conception SUV, son aspect pratique, sa finition Lounge et surtout son éventail de possibilités de personnalisation, il convient à toutes les situations. Ce véhicule 5 portes repose sur un moteur de 115 ch, une transmission à traction avant avec une boîte de vitesse automatique séquentielle. Mise en circulation en 2020, vous pouvez le retrouver chez votre concessionnaire auto BYmyCAR. Il est proposé avec un prix s'élevant à 21.508 euros hors frais de mise en route ou un prix tarifé dès 194 euros/mois. Passez dès maintenant votre commande pour obtenir un pré-accord de financement.

Actuellement, on est en présence de deux changements globaux chez les modèles T-Cross de Volkswagen. D'un côté, on est en train d'assister à la disparition progressive de la mise en circulation des SUV à moteur Diesel. Celui à bloc 1.6 TDI de 95 ch a été le premier qui a cessé d'être commercialisé l'année dernière et à terme, c'est toute la gamme Diesel qui risque d'être complètement stoppée pour tous les modèles de segment B. Ainsi, l'offre sur le SUV urbain sera uniquement composée des 3 cylindres Essence 1.0 TSI. D'un autre côté, on est en présence de l'avènement de l'hybride. BYmyCAR, votre spécialiste en concession de voitures neuves et d'occasion vous propose toute une gamme de SUV à motorisation hybride rigoureusement sélectionnée, et à kilométrage limité, qui convient à vos exigences.