Volkswagen t-roc active

La T-Roc fait partie de la gamme SUV du constructeur allemand Volkswagen. Comme la grande majorité des véhicules sortis des usines de la marque, la T-Roc se veut être sobre, élégante et performante.

Toutefois, chez VW, sobriété ne rime pas avec simplicité. Car la T-Roc est, effectivement, un modèle de SUV compact qui fait tourner les têtes quand il passe. La nouvelle version reçoit, par exemple, un nouveau design lumineux, des feux de jour LED ou Matrix LED selon la finition. La partie arrière, pour sa part, est très moderne, avec les feux rouge foncé de finition hight-tech avec clignotants dynamiques (optionnels).

Si le design extérieur de la voiture lui assure une visibilité certaine, c'est à l'intérieur que le savoir-faire des ingénieurs s'affirme. Le niveau de confort est relevé sur la nouvelle version de la T-Roc avec les sièges ergoActive. Ils sont, entre autres, chauffants et dotés d'une fonction "massage", d'un support lombaire électrique, d'appuis-tête tout en étant adaptables avec le gabarit de la personne. Pour sa part, le conducteur aura l'agréable surprise d'être devant un volant multi-fonctions, chauffant et revêtu de cuir. La nouvelle T-Roc embarque aussi une climatisation de type Climatronic bi-zone qui équipait déjà la finition T-Roc Active. Par ailleurs, des éléments chromés décoratifs parsèment l'habitacle dans des endroits bien pensés. Ainsi, la T-Roc hérite, par exemple, d'un pédalier en acier inoxydable.

Dans tous les cas, la Volkswagen T-Roc est une voiture qui rentre bien dans son époque à travers ses équipements intérieurs très technologiques. Si on prend quelques exemples, on notera l'affichage Digital cockpit pro de 8 pouces, l'ordinateur de bord multifonctions commandé via l'écran central avec affichage de la température, ou encore les différents aides à la conduite. Parmi ces derniers, on retrouve les classiques comme l'assistant de maintien de trajectoire (dynamic lane assist), ou encore le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au stationnement AR avec signaux sonores et la fonctionnalité App-connect.

Le prix de la nouvelle T-Roc est assez abordable. Un cas assez unique sur le marché des SUV compacts qui plus est, il s'agit d'une voiture allemande. Néanmoins, le tarif affiché par le constructeur dépend du niveau de finition de la voiture. En entrée de gamme Life, le véhicule est proposé à partir de 28.180 euros. La version la plus haute en gamme, la T-Roc Style Exclusive est tarifée à 37.705 euros.

La Volkswagen T-Roc Active n'est plus visible sur le catalogue du constructeur depuis cette année. Toutefois, elle reste assez recherchée sur le marché de l'occasion, dont chez BYmyCAR. Et pour cause, cette version du SUV allemand est surtout connu pour son excellent niveau de qualité d'équipements, étant une série spéciale de la T-Roc. En guise d'exemple, la T-Roc Active embarquait déjà la caméra de recul Rear view qui assure une meilleure vue du véhicule sur l'écran en manœuvre de marche arrière. La voiture offrait également une large gamme de moteurs comme les blocs Diesel 2.0 TDI 115 DSG7, 2.0 TDI 115 BVM6 et 2.0 TDI 150, entre autres.

À l'intérieur comme à l'extérieur, elle recevait aussi plusieurs éléments chromés comme le contour des buses de ventilation, les rétroviseurs ou l'allumage phares. Voici les autres équipements que l'on peut retrouver sur la Volkswagen T-Roc Active :

• Pédalier en acier inoxydable ;
• Ceinture de sécurité à trois points ;
• Eclairage d'ambiance intérieure ;
• Feux de jour circulaires ;
• Clés pliantes de radiocommande ;
• Pédalier en acier inoxydable ;
• Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles ;
• Poignées de portes et coques de rétroviseurs couleur carrosserie ;
• Rampes de pavillon noires ;
• Caméra de recul Rear view avec visualisation de l'arrière du véhicule sur l'écran.

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