Volkswagen polo essence 2017

La Volkswagen Polo de sixième génération est basée sur une nouvelle plateforme, la même que celle utilisée sur la Seat Ibiza. Toutefois, elle conserve, en général, le style auquel on l'a toujours reconnu.

À l'intérieur, la nouvelle Volkswagen Polo reçoit de nouveaux équipements destinés à optimiser le niveau de confort. La planche de bord, par exemple, adopte un nouveau style plus porté vers la modernité et le raffinement, en atteste le choix du matériau moussé. Les commandes au volant sont également plus accessibles pour le conducteur, le permettant de s'en familiariser rapidement. Par ailleurs, la voiture hérite aussi d'un nouvel écran tactile central, plus intuitif et facilement programmable. C'est aussi le cas du combiné d'instrumentation numérique qui se trouve derrière le volant.

Côté habitabilité, la Volkswagen Polo se trouve dans la gamme supérieure. Dans tous les cas, on note une nette progression par rapport à la cinquième génération. La principale raison vient surtout de ses nouvelles dimensions plus grandes : 4,053 m de longueur (3 cm de plus qu'une Golf), et surtout 94 mm de rallonge sur l'empattement. Avec cette révision des mensurations de la Polo VI, la voiture peut offrir davantage d'espace à ses passagers.

La Volkswagen Polo est proposée sous motorisations exclusivement thermiques pour sa version de 2017. En offre Essence, plus étoffée, on retrouve les blocs suivants :

• 1.0 65 manuelle
• 1.0 75 manuelle
• 1.0 TSI 95
• 1.0 TSI 95 automatique DSG
• 1.0 TSI 115
• 1.0 TSI 115 automatique DSG
• 1.5 TSI 150 automatique DSG
• 2.0 TSI 200
• 2.0 TSI 200 automatique DSG

Comme la plupart des constructeurs du groupe Volkswagen, l'offre Diesel tend à disparaître de plus en plus. La Polo ne déroge pas à la règle et ne propose que trois options de moteurs Deisel, notamment :

• 1.6 TDI 80
• 1.6 TDI 95
• 1.6 TDI 95 DSG

la Polo de 2017 se décline en six versions, allant de l'entrée de gamme Trendline au haut de gamme Carat Exclusive.

La Volkswagen Polo Trendline, en tant que modèle de base, est déjà assez bien équipée, avec les aides à la conduite et autres fonctionnalités intelligentes. Parmi ces dernières, on peut citer le freinage d’urgence automatique et le détecteur de fatigue. En deuxième niveau de finition, on va retrouver la Polo First Edition. Basée sur la Trendline, elle hérite, de certains équipements de plus haut niveau comme le système Audio Beats ainsi que les capteurs de pluie et de lumière.

La finition Polo Confortline constitue le milieu de gamme de la voiture. À ce titre, son niveau d'équipement se rapproche davantage du haut de gamme, à l'exemple du système multimédia avec écran tactile de 8 pouces, mais aussi le volant multifonction et les jantes en alliage de 15 pouces.

Les finitions Carat et R-Line de la VW Polo constituent les premiers modèles haut de gamme. À ce niveau, la voiture hérite, entre autres, de systèmes Apple CarPlay, Android Auto et MirrorLink, de la climatisation automatique, mais aussi de quelques éléments plus sportifs sur la Polo R-Line. Parmi eux, il y a, notamment, les sièges sport et les jantes en alliage de 17 pouces.

La finition Carat Exclusive représente le sommet de la gamme de la Polo. Elle est la seule à se doter de la dalle numérique haute résolution.

Si vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Polo de 2016, sachez que ce modèle n'est plus commercialisé neuf chez le constructeur. La voiture est ainsi disponible uniquement sur le marché de l'occasion, dont chez BYmyCAR. N'hésitez pas à nous approcher directement pour tout savoir sur nos offres concernant la VW Polo.

Quelle Essence pour VW Polo de 2017 ?

L’Essence sans plomb 95 E10 est compatible avec tous les moteurs Essence, y compris ceux des voitures VW Polo de 2017.

Quel est le meilleur moteur pour une VW Polo de 2017 ?

En termes de consommation, le meilleur moteur pour une VW Polo de 2017 est le 1.0 TSI de 90 ch car il offre un bon compromis entre consommation de carburant et puissance.

Quel moteur pour une VW Polo Essence ?

Le moteur 1.0 TSI est le plus économique en carburant, avec une consommation moyenne de 5,2 litres/100 km.

Quelle année la VW Polo 4 est-elle sortie ?

La quatrième génération de la VW Polo, appelée Polo 4, est sortie en 2001. Cette génération a été produite jusqu'en 2005.