Volkswagen polo blanc

Si le look de la Polo n'a pas beaucoup évolué au fil du temps, la version actuelle devient de plus en plus grande. Elle se rapproche davantage de sa grande sœur, la Golf, que ce soit en matière de design ou de gabarit. Toutefois, elle reste agile et se conduit très bien, même sur les petites rues ou pour se garer sur les places de parking étroites. Concernant le restylage de 2021, la petite citadine reçoit des feux IQ Light Matrix Full LED qui lui confèrent un air énervé. Son caractère sportif s'affirme également grâce à son bouclier avant redessiné, sa ceinture de caisse tendue et son pare-choc arrière doté de doubles embouts d'échappement factices. Si la face avant est sublimée par la bande lumineuse de la calandre, l'arrière se pare de feux à deux paliers semblables à ceux de la Golf.

Une livrée blanche et de nombreuses options de personnalisation

En option, la Polo peut être teinte en Blanc Pur et reposer sur des jantes en acier de 15 pouces de série. Mais en option, vous aurez le choix parmi 5 roues en alliage de 15 à 17 pouces

Comme de coutume chez Volkswagen et les marques allemandes, le design de la nouvelle Polo respire le luxe, la sobriété et la beauté. À son bord, on retrouve une planche de bord en plastique moussé, des contres portes en plastique dur et une sellerie revêtue de matériaux de qualité. En entrée de gamme, vous avez droit à un combiné d'instrumentation Digital Cockpit. Cependant, les finitions supérieures intègrent un tableau de bord Digital Cockpit Pro, plus large. Par ailleurs, la voiture se dote aussi des aides à la conduite dernier cri telle que l'assistance au maintien de la voie, le régulateur/limiteur de vitesse adaptatif et la reconnaissance des panneaux de signalisation. En outre, la citadine profite d'une soute de 351 Litres, une référence sur le marché.

Dans le compartiment moteur de la Volkswagen Polo, on retrouve les blocs 1.0 TSi de 95 et de 110 ch, ainsi que des boîtes de vitesses manuelles à 5 vitesses ou DSG7. De même, la Polo GTI s'équipe du bloc 4 cylindres TSI de 207 ch tandis que la version carburant au GNV se dote du 1.0 TGI 90.

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