Volkswagen golf 2020

La Volkswagen Golf 2020 présente de nombreux atouts indéniables :

Le savoir-faire incontestable d'une ingénierie allemande

Ce savoir-faire dure depuis des décennies chez Volkswagen. Vous retrouverez le même plaisir à conduire aussi bien la variante de base que la version GTI ou la Golf R à quatre roues motrices. La nouvelle golf 2O20 présente un système d'aides à la conduite tel que le régulateur de distance automatique ou l'assistant de maintien de voie Lane Assist.

Un moteur puissant et économe pour la Volkswagen Golf 2020

La Volkswagen Golf 2020 fonctionne grâce à un moteur à 4 cylindres de 1,4 litre turbocompressé. Ce moteur développe une puissance de 147 chevaux et un couple de 184 livres-pied avec une cote de consommation ville/route de 7,4 L/100 km.

Le plaisir de conduire une Volkswagen Golf 2020

Vous aurez forcément le sourire aux lèvres en conduisant votre Volkswagen Golf 2020 quel que soit votre choix : la boîte manuelle à 6 rapports ou l'automatique à 8 rapports.

La plate-forme mqb, exclusive à la marque

A titre d'information : la plate-forme mqb du groupe allemand a pour vocation de réduire les coûts et d'optimiser la productivité. Elle varie les dimensions et l'empattement en réduisant les poids par la même occasion. La plate-forme mqb de Volkswagen est compatible à tout type de transmission et de motorisation, qu'il soit électrique ou pour la Volkswagen golf hybride 2020.

La technologie omniprésente à bord de la Volkswagen Golf 2020

Chaque version de la voiture Volkswagen Golf 2020 est remplie de technologies pour vous faciliter la vie et rendre votre trajet agréable : un écran tactile avec un système d'infodivertissement compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, un toit ouvrant panoramique, une entrée sans clé, un système de navigation par satellite, le démarrage du moteur par bouton-pressoir.

La Volkswagen Golf 2020, la Golf viii, pas seulement une mise à jour de sa devancière

La Golf viii évolue très peu en apparence. La Volkswagen Golf 2020 reprend l'architecture modulaire MOB de sa devancière mais dans une version remaniée. Elle peut accueillir des motorisations électrifiées et dispose d'un contenu technologique significativement plus fort.

La fiche technique de la Golf 8 est très bien remplie tout comme celle de la Renault Mégane 4. Les deux concurrentes ont connu un succès phénoménal à leur sortie. La Renault Mégane 4 nous subjugue avec son style dynamique. La Golf 8 ne se laisse pas faire avec sa puissance accrue qui n'est pas pour déplaire aux amateurs de sensations fortes et de montée d'adrénaline. La Golf 8 conserve pratiquement la même silhouette que celle du modèle précédent. La différence réside essentiellement dans son capot arrondi qui plonge vers l'avant. La Volkswagen Golf 2020 est l'une des plus petites compactes de la catégorie. En effet, la voiture est seulement proposée en cinq-portes et, à carrosserie équivalente, elle se montre légèrement plus longue que celle qu'elle remplace avec 4,28 m (+2 cm). La largeur stagne à 1,79 m comme la hauteur à 1,49 m tandis que l'empattement progresse de 2cm pour s'établir à 2,64m. Le volume du coffre n'évolue pas, Volkswagen annonçant toujours entre 380 L et 1 270 L. Le break Golf SW a également été renouvelé et la nouvelle génération affiche un volume de chargement en léger progrès avec 611 L à 1.642 L annoncés.

Dimension Golf 8

Ce modèle Volkswagen Golf est proposé en 5 portes

Longueur : 4,28 mètres

Largeur : 1,79 mètre

Hauteur : 1,50 mètre

Empattement : 2,64 mètres

Habitabilité : 1,47 mètre aux coudes

Garde au toit : proche d'un mètre

Poids : entre 1 131 kg et 1 540 kg

Volume coffre Golf

Coffre : 380 litres

Capacité maximale : 1 270 litres

Tableau de bord Golf 8 et Volkswagen Golf interieur

Les changements sont plus notables dans l'intérieur de la Golf 8. Le nombre de boutons a diminué, les lignes horizontales sont accentuées, ce qui confère au tableu de bord Golf 8 un design plus épuré. Le tableau de bord de la Golf 8 comprend : un cockpit digital entièrement équipé avec un écran de 10,25 pouces, un système d'infodivertissement, un volant multifonctions. C'est désormais sur le volant que l'on trouve un maximum de touches à enfoncer. Le grand système de navigation Discover Pro crée un tableau de bord Innovision complet. Un affichage tête haute projette également les informations les plus importantes directement sur le pare-brise. Des boutons tactiles contrôlent la lunette arrière, l'éclairage, le pare-brise chauffant. Le levier de commande de la boîte de vitesse à double embrayage (DSG) est beaucoup plus petit.

Golf essence

Vo