Skoda kodiaq pack chrome

Extérieurement, la Skoda Kodiaq fait évoluer son design en douceur. À l’avant, elle reçoit des projecteurs plus effilés, un bouclier entièrement redessiné ainsi qu’une toute nouvelle calandre. Cette dernière gagne un effet 3D, à l’image de la dernière Skoda Enyaq iV. On notera que toutes les finitions bénéficient de feux LED. Les plus exigeants peuvent même avoir la technologie Matrix LED. Côté couleur de la carrosserie, de nouvelles peintures métallisées sont disponibles.

À l’intérieur, les mises à jour sont nettement plus timides. La plus grosse nouveauté concerne l’arrivée de nouveaux sièges en cuir ergonomiques. Vous pouvez aussi opter pour des sièges éco conçus dans des matériaux végan recyclés.

Bien plus technologique que la version de 2016, la Skoda Kodiaq édition 2021 fait carton plein en matière d’équipement. Tout commence par un Digital Cockpit de 10 pouces qui accueille un nouvel affichage sport sur les versions RS et Sportline. L’instrumentation reste paramétrable et propose une interface pratique et efficace.

En ce qui concerne le système multimédia, la dernière Kodiaq reste dans le coup avec une dalle tactile imposante et facilement manipulable. Toutes les commandes tombent à la perfection sous la main pour permettre une utilisation confortable et rapide. Pour continuer sur le volet équipement, on note l'arrivée des technologies de conduite haut de gamme telles que :

La Skoda Kodiaq repose également son succès sur son habitabilité qui défie toute concurrence. La voiture dispose d’un espace à vivre gigantesque, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Les espaces aux jambes et aux épaules sont idéalement étudiés. C’est un véhicule qui s’adapte parfaitement à la petite famille.

Côté modularité, la Kodiaq année 2021 intègre une banquette coulissante sur plusieurs centimètres, vous permettant d’augmenter instantanément le volume du coffre. Il y a lieu de signaler que la capacité de chargement de la Kodiaq peut aller jusqu’à 2.000 litres, un record pour la catégorie.

La Skoda Enyaq iV séduit les grands automobilistes par leur intérieur loft au style accueillant et moderne. La plateforme MEB de Volkswagen lui a permis de bénéficier d'une configuration tout à fait contemporaine.

La iV 60 est équipée du Pack Visibilité incluant des phares avant Full Crystal LED avec technologie Matrix LED, des feux arrière full LED avec clignotants arrière à défilement, du Pack Multimédia incluant le système de navigation ainsi qu'un chargeur embarqué pouvant recevoir 11 kW en CA et 50 kW en CC. La Enyaq iV 80, quant à elle, est dotée de série des mêmes équipements que la version 60 avec en plus le Driving Mode Select, du Pack Parking qui inclut des radars de stationnement avant et arrière et d'une caméra de recul. Elle se pare également d'un volant chauffant avec palettes pour la sélection du niveau de récupération d'énergie et du Pack Chrome.

Pour ce qui est des tarifs de l'Enyaq, la iV 60 et iV 80 sont respectivement proposées à 41.200 euros et 47.700 euros sur le marché européen. S'ajoute à cela des bonus écologique pouvant aller jusqu'à 6.000 euros. Enfin, en ce qui concerne l'autonomie, c'est 384 à 406 km d'autonomie pour l'Enyaq iV 60 et pas moins de 497 à 531 km pour l'Enyaq iV 80 selon le cycle WLTP. Sur les deux voitures, deux tailles de batterie sont disponibles : une de 62 kWh et une de 82 kWh.

Dans le cadre de sa stratégie 2025, SKODA AUTO a lancé le plus grand programme d'investissement de son histoire en injectant un total de deux milliards d'euros pour le développement au cours des cinq prochaines années de véhicules électrifiés et de nouveaux services de mobilité. Ainsi, outre l'Enyaq, d'autres voitures électriques feront leur entrée sur le marché. On notera par ailleurs depuis le 15 septembre 2020, un Visualiser est mis en ligne sur le site de SKODA France pour permettre aux clients de configurer et de réserver leur Enyaq iV.