Skoda kamiq ambition

Esthétiquement, la marque tchèque reste fidèle à la sobriété qui a fait son succès. La plus grande singularité est à chercher du côté des phares avant décomposés en deux parties distinctes avec une bande de feux de route qui surplombe les feux de croisement. On se laisse aussi séduire par le profil de la nouvelle Kamiq grâce à ce pli latéral courant de l’aile avant jusqu’à la poupe. Des jantes alliage de 16 pouces viennent ensuite enjoliver les trois-quarts avant et arrière en toute finesse.

Au niveau des dimensions, ce SUV mesure 4,24 m de long, le situant ainsi dans le haut du segment avec sa cousine la VW T-Roc et sa rivale la Renault Captur.

À l’intérieur de la Skoda Kamiq Ambition, ça respire le solide et le sérieux. La qualité d’assemblage est de haut niveau, de même que les matériaux. La Kamiq reprend quelques éléments de la Scala, notamment sa planche de bord. Certes, la présentation est classique, mais elle est agréable à regarder. On apprécie particulièrement les inserts décoratifs en Argent Graphique avec liseré noir sur la planche de bord ainsi que les inserts décoratifs conçus en Noir Piano en bas de la console centrale. Sans oublier, bien sûr, la présence du porte-ticket sur le côté gauche du pare-brise.

Par ailleurs, on voit apparaître une Radio Bolero Glass design avec écran capacitif couleur tactile de 8 pouces à réception FM, un volant multifonction ainsi qu’une instrumentation numérique. À noter que le système multimédia de la Kamiq reste compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Mais la Skoda Kamiq se caractérise surtout par son bon vieux frein à main mécanique, gage d’originalité.

En plus des équipements livrés sur la Kamiq Active, la Kamiq Ambition se dote d’une aide au démarrage en côte, d’un détecteur de pluie, de vitres arrière électriques ainsi que de radars de stationnement arrière. L’accent a été également mis sur les aspects pratiques. C’est ainsi qu’on retrouve un accoudoir central AV Jumbobox, un pied de console abritant deux ports USB compatibles Apple et une boîte à gants profonde.

Enfin, au niveau des équipements de confort, on note l’arrivée d’une climatisation automatique bi-zones, de rétroviseur intérieur électrochromatique ainsi que de sièges avant réglables en hauteur et à réglage lombaire.

Sous le capot, le nouveau SUV de Skoda envoie du lourd dès la finition d’entrée de gamme. Dans sa finition Ambition, l’auto est animée par un bloc Essence 1.0 TSI de 116 ch. Aussi performant que puissant, ce moteur pulvérise le 0 à 100 km/h en seulement 9,9 secondes ; la vitesse de pointe étant limitée à 19 km/h. Pour ce qui est de la consommation de carburant, la Kamiq Ambition affiche une moyenne de 5,1 L/100 km en cycle mixte, et ce, pour des émissions de CO2 de 107 g/km. Ainsi, pour ceux qui sont à la recherche d’un véhicule à la fois puissant, économique et écologique, la Skoda Kamiq Ambition est une excellente option.

À la grande joie du conducteur, la Skoda Kamiq se pare des aides à la conduite de dernière génération. Il s’agit notamment :

• d'un assistant au maintien dans la voie avec correcteur électronique de trajectoire ;
• d'une aide au freinage dans les pentes ;
• d'un système ABS avec freinage d'urgence en ville ;
• des lampes de lecture supplémentaires pour conducteur et passager ;
• d'un avertisseur de ceinture de sécurité non bouclée ;
• des rétroviseurs extérieurs électriques ;
• d'un gratte-givre intégré dans la trappe à carburant…