Skoda fabia rouge

Avec la nouvelle Skoda Fabia, fini la sobriété des lignes. Désormais, la quatrième mouture de la voiture adopte un style résolument dynamique. De plus, les phares LED en série (Full LED dans certaines finitions) et les feux arrière découpés en deux apportent un élargissement visuel à la voiture.

Si l'extérieur a bien évolué par rapport aux précédentes générations, c'est à l'intérieur que la Fabia a réellement changé du tout au tout. Le design s'est nettement allégé, tandis que Skoda a décidé d'équiper la Fabia des mêmes équipements que les modèles les plus récents de la marque. En guise d'exemple, on peut noter l'adoption du volant à deux branches, le Virtual Cockpit sur certaines finitions, écran central à portée de main et de vue, etc. Par ailleurs, grâce à l'allongement de sa longueur, la Fabia propose une bien meilleure qualité de vie à bord. Les espaces aux jambes pour les passagers à l'arrière sont plus que satisfaisants, rapprochant davantage la voiture des berlines de luxe qu'aux citadines. D'ailleurs, la banquette arrière bénéficie même d'un accoudoir central. Enfin, il faut noter que les mêmes passagers à l'arrière peuvent aussi jouir de la présence d'aérateurs.

Comme la plupart des modèles de la gamme Skoda, la Fabia hérite aussi des astuces Simply Clever. Il s'agit d'un ensemble de solutions de rangements bien placés pour améliorer le confort général pendant tout trajet. Parmi ces petites astuces, il y a, notamment, la pochette de rangement pour Smartphones, le vide-poche central, l'entonnoir intégré pour le bocal à lave-glace, etc.

La Skoda Fabia est également une voiture qui rentre bien dans son temps. Une panoplie de fonctionnalités technologiques équipent la citadine Tchèque. Bien entendu, les traditionnels aides à la conduite sont bien présents, comme l'aide au stationnement, le Travel Assist, le détecteur de piétons, etc. Ces systèmes servent non seulement pour améliorer le confort au volant, mais également pour assurer une meilleure sécurité. La connectivité n'est pas en reste. La Fabia embarque la fonctionnalité SmartLink+ qui englobe Apple CarPlay et Android Auto.

Côté motorisation, Skoda propose sur la Fabia une large gamme de blocs Essence (pas de Diesel, ni hybride). Au total, quatre moteurs sont disponibles : 1.0 MPI 65, 1.0 MPI 80, 1.0 TSI 95 et 1.0 TSI 110. Chaque bloc peut être couplé à une boîte de vitesse manuelle BVM5, BVM6 (pour le seul 1.0 TSI 110) ou l'automatique DSG7 à double embrayage.

La Skoda Fabia est disponible sous trois versions ou finitions, à savoir Active, Ambition et Style. Si vous voulez acheter cette citadine figurant parmi les plus spacieuses du marché pour un prix plus abordable, pensez à la bonne occasion. Chez BYmyCAR, nous vous proposons une gamme complète des versions de la Fabia. N'hésitez pas à approcher un de nos magasins partout en France.