Renault captur zen

La finition Zen représente l’entrée de gamme de la marque au losange, tandis que la version Intens incarne le raffinement et le haut de gamme. La Renault Captur 2 se dote de plusieurs motorisations : Essence, Diesel, Hybride Essence, Hybride rechargeable et moteur fonctionnant au GPL.

Entre la finition Life, Intens, Zen et Zen Plus : quel pack de personnalisation choisir ?

La finition Zen du modèle est accessible à partir de 21.950 euros lorsqu’elle est équipée du moteur TCe 100 GPL-21. Pour un budget de 2.600 euros de plus, vous pouvez vous acheter la version Intens. La RS-Line est commercialisée chez le concessionnaire dès 28.400 selon les options.

Moteur Essence, Diesel, Hybride rechargeable et GPL : quelle motorisation choisir pour le SUV Captur ?

Si vous pensez qu’un moteur Diesel est moins performant et plus polluant qu’un moteur Essence, c’est faux. Grâce à l’injection directe et le système d’admission à rampe commune, la suralimentation et le système FAP, le Diesel rivalise avec la motorisation Essence. Cependant, un moteur Diesel est plutôt adapté pour les longs trajets et le transport de lourdes charges. Tandis que la motorisation Essence convient aux petits déplacements en ville. Tout dépend donc du type d’usage du véhicule au quotidien. Si vous vous souciez de l’environnement et de votre consommation, optez pour un moteur hybride ou utilisez le GPL comme carburant.

Afin de réduire les émissions de CO2 et de diminuer la consommation de carburant, un moteur thermique habituellement en Essence est associé à un ou plusieurs moteurs électriques au niveau des essieux. Une batterie rechargeable alimente le moteur électrique et la plupart du temps l’énergie récupérée au freinage sert à recharger les cellules de la batterie.

La plupart des véhicules de la gamme Renault sont désormais assemblés en Espagne, c’est le cas de la nouvelle Captur. Est-ce une question de coût d’industrialisation ou juste pour l’aspect pratique du développement ?

La Renault Captur 2 Initiale Paris sort des usines de la firme début 2020, la version TCe 130 EDC sera accessible à partir de 29.900 euros. La version Essence TCe 155 EDC est disponible dès 30.800 euros. Quant au Diesel, le véhicule équipé du Blue dCi 115 EDC est en vente à partir de 32000 euros. Le modèle Captur Initiale Paris équipé du moteur TCe 140 EDC de nouvelle génération est disponible chez les concessionnaires Renault à partir de 31.950 euros.