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Peugeot 3008 hybride 2020

Dans sa forme actuelle, la Peugeot 3008 hybride 2020 représente un modèle hybride rechargeable de gabarit moyen produit par le constructeur automobile français Peugeot. Elle est mise en vente en France depuis mars 2020. Ce véhicule a été construit sur la plateforme modulaire EMP2. Il succède à la première génération de Peugeot 3008. Par rapport aux autres modèles du Groupe PSA, le 3008 présente le meilleur comportement routier et bénéficie d'un confort optimal.

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Comment fonctionne une 3008 hybride ?

La Peugeot 3008 hybride se compose d'un moteur à essence 1,6 L PureTech de 165 chevaux ainsi que d'un moteur électrique de 82 chevaux, soit une puissance totale de 222 chevaux. La motorisation essence assure la propulsion du véhicule, son usage est destiné aux longues distances. Quant au moteur électrique, il actionne les fonctions du véhicule, comme la climatisation et les essuie-glaces. La batterie permet de recharger le moteur électrique lorsque celui-ci est en mouvement. Ce modèle est conçu pour les distances courtes et les déplacements urbains. La 3008 hybride peut fonctionner indifféremment aux modes électrique, essence ou sport en combinant les deux. Durant la conduite, le moteur à essence et les phases de freinage ou de descente permettent de recharger la batterie. Le système de recharge se fait aussi sur une prise électrique. La 3008 hybride a une autonomie de 50 km en mode tout-électrique et de 1 000 km en mode hybride.

Est-ce que la 3008 hybride se recharge en roulant ?

Le système hybride 3008 est rechargeable en roulant, mais tout dépend de son type de batterie. Si le modèle est alimenté par une batterie lithium-ion, celle-ci ne se recharge pas pendant la conduite. Ce genre de batterie se charge uniquement quand on branche le véhicule sur une source d'alimentation externe, comme une prise de courant ou une station de recharge pour voiture électrique. En revanche, il est possible de la recharger en roulant si la voiture dispose de la technologie "i-booster", qui permet de réalimenter la batterie en roulant, sans besoin de s'arrêter. L'autonomie électrique du véhicule s'en trouve ainsi augmentée. Certaines voitures disposent du système de recharge électrique en cours de route, tandis que d'autres ne fonctionnent que lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Quel est le prix de la 3008 hybride rechargeable ?

Le prix de la Peugeot 3008 hybride rechargeable varie en fonction du modèle, de la finition et du moteur. Il dépend également du type de batterie, de la capacité de charge, de la puissance et des options de recharge. Le prix du modèle d'entry-level est de 35.900 euros et celui du modèle GT de 41.950 euros. La version la plus abordable de la 3008 hybride rechargeable est le modèle 1.6 e-EAT8 Allure, dont le prix est de 33 350 euros.

Quelle 3008 hybride choisir ?

La Peugeot 3008 hybride 2020 est disponible en trois motorisations : PureTech 130, E-EAT8 8 CV et BlueHDi 130. La version la plus puissante, la PureTech 130, dispose d'un moteur turbo PureTech 1,2 litres de 130 chevaux, d'une transmission EAT8 à 8 vitesses et d'un moteur électrique de 80 chevaux. Trois niveaux de finition caractérisent également la 3008 : Active, Allure et GT Line. Cette dernière est la moins chère et la mieux équipée, tandis que la GT Line se révèle la plus sophistiquée. Autant dire que le choix est assez cornélien, néanmoins tous les conducteurs choisiront le modèle répondant à leurs exigences, tant le design de tous ses déclinaisons demeure élégant. Le profil de la Peugeot 3008 hybride se veut épuré et sportif, avec un look de SUV. Sa finition est élégante et raffinée, un restylage haut de gamme, aux lignes fluides et au design moderne. Cette édition hybride se décline dans des coloris variés, notamment le gris foncé, le blanc, le rouge et le noir. Elle se pare de quelques particularités, comme des jantes de 17 pouces spécialement conçues pour l'hybride. Les sièges en cuir sont confortables et la capacité de l'habitacle peut accueillir quatre adultes.

Peugeot 3008 GT : le SUV au caractère affirmé

Sous son look de SUV coupé, la Peugeot 3008 GT impose son identité et se positionne en SUV au design affirmé et raffiné. Dotée de nombreuses technologies, cette 3008 GT constitue un SUV connecté et performant. Plus qu'un simple restylage, la Peugeot 3008 GT marque une véritable évolution. Avec ses nouveaux phares full LED, sa façade frontale apparaît plus racée et sportive que jamais. La finition et la technologie sont au rendez-vous à l'intérieur du SUV. La sellerie en cuir et les finitions laquées noires brillantes confèrent une apparence élégante et sophistiquée. Avec la motorisation essence 1.6 PureTech 225 ch et les roues motrices, la Peugeot 3008 GT gagne en puissance et en efficacité. Son style épuré et fluide est souligné par des éléments chromés et des jantes de 19 pouces.

La nouvelle Peugeot 3008 hybride 2020 et son intérieur

Avec sa silhouette, la nouvelle Peugeot 3008 hybride 2020 est une voiture compacte. Sa carrosserie se montre à la fois élégante et sportive, marquée par la fluidité des lignes et une calandre imposante. Sur voie rapide, ce SUV fait preuve d'un comportement routier de premier ordre, sûr et agile. Véritable véhicule familial composé de 5 portes et de 5 places, il dispose d'un coffre suffisamment grand pour accueillir des bagages. Ce modèle est également équipé d'un toit en verre panoramique. Son moteur à essence 1,6 litre PureTech de 180 ch est associé à une transmission automatique EAT8 et à un système de transmission intégrale. Cela lui permet d'avoir une très faible consommation de carb

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