Peugeot 2008 style

Cette nouvelle version de la 2008 Style est, en quelque sorte, la relève de l'ancienne génération de la 2008 qui est aussi déclinée en finition Style en 2016. C'est une série spéciale qui se situe entre la finition Active et Allure. À l'extérieur, elle s'impose avec style sans trop forcer avec son badge sur katana, ainsi que l'intégration de la sérigraphie Style sur ses custodes. La 2008 Style, nouvelle génération, intègre également une barre de toit longitudinale noir brillant ainsi que des jantes alliage de 16 pouces Elborn. Elle est également décorée par des coques de rétroviseur chromées.

Le confort de conduite a été véritablement priorisé pour cette édition spéciale restylée. Elle est dotée de la Peugeot i-Cockpit avec combiné à tête haute analogique et un écran tactile de 3,5 pouces. Vous pouvez verrouiller, déverrouiller ou encore démarrer le moteur de votre SUV sans utiliser de clé grâce à son démarrage mains libres avec 2 télécommandes à 3 boutons.

Son plancher de coffre est modulable pour un chargement beaucoup plus simple et pratique. Sur la route, c'est un partenaire fiable en toute circonstance grâce à ses principaux attributs sécuritaires. Il est doté de l'ESC, ABS, ASR, un répartiteur de freinage (REF), une assistance de freinage d'urgence (AFU), un contrôle de stabilité de la remorque (TSM) ainsi qu'un système de contrôle dynamique de stabilité (CDS). Par ailleurs, ce véhicule est équipé du Pack Safety et de plusieurs airbags répartis partout dans l'habitacle.

Pour maximiser votre confort de conduite, la Peugeot 2008 Style est conçue avec un rétroviseur intérieur photosensible, des vitres latérales arrière et une lunette arrière chauffante, temporisée et surteintée ainsi qu'une caméra de recul. Pour toujours être à la bonne température, quel que soit le climat, il embarque une climatisation automatique monozone.

De manière générale, Peugeot n'a pas apporté de grand changement côté motorisations. En effet, on retrouve dans la gamme Essence les moteurs PureTech 100, 130 et 155 ch. La 2008 Style phase 2 profite également de l'électrification avec un moteur de 136 ch. Le changement se trouve, d'ailleurs, au niveau de la gamme Diesel. Désormais, le BlueHDi passe à 110 ch, et ce, avec le passage à la norme antipollution Euro 6d-Full. Toutefois, le BlueHDi 130 qui est couplé à la boîte automatique EAT8 est toujours disponible pour ce véhicule.

Avec les différentes Peugeot 2008 Style à bas prix proposées par BYmyCAR, vous avez forcément un modèle adapté à vos besoins. Chaque modèle est disponible immédiatement après votre réservation. Pour ceux qui ont un penchant pour les modèles fonctionnant à l'Essence, la 2008 Style 1.2 PureTech 110ch S&S BVM5 est proposée à partir de 13.717 euros. Le modèle Diesel BlueHDi 100 ch BVM6 est facturé à un prix de base de 15.736 euros. Le modèle électrique, quant à lui, coûte aux alentours de 37.000 euros.

Quelle motorisation de Peugeot 2008 Style choisir pour plus d'économie ?

Pour vous affranchir du prix exorbitant du carburant, vous pouvez toujours vous tourner vers les versions électriques. En plus d'offrir une large autonomie sur route, la nouvelle Peugeot 2008 Style électrique est aussi une voiture qui sait offrir au conducteur le confort dont il a besoin, et ce, en toutes circonstances.

Quelle Peugeot 2008 année 2016-2017 choisir ?

Si vous êtes à la recherche de la Peugeot 2008 Style phase 1, le modèle 1.2 PureTech 82 ch BVM5 2016 est fait pour vous. Son moteur de 82 ch vous garantit une accélération maximale de 168 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 13,5 secondes. De plus, ce modèle est vendu à seulement 10.472 euros hors frais de mise en route.

Envie d'un SUV stylé, doit-on choisir la Peugeot 2008 GT Line, Crossway, Style ou Allure ?

Outre sa puissance, l'aspect extérieur est aussi un critère important dans le choix d'une voiture. Certes, les avis peuvent diverger, Le côté esthétique est un point assez subjectif. Toutefois, les Peugeot 2008 Allure et Style font l'unanimité auprès des conducteurs de ce SUV. Avec leurs équipements novateurs, ces modèles s'affirment avec une grande humilité par rapport au reste de la gamme.

Peugeot 2008 : quel moteur choisir pour être plus performant sur route ?

Si vous êtes à la recherche de performance, vous pouvez vous tourner vers la version Essence PureTech 130 ETA8. Cette voiture offre une grande stabilité de conduite, avec des accélérations dynamiques, et surtout, un bon compromis entre puissance et sobriété.

Selon les expériences des utilisateurs, la Peugeot 2008 Style dispose d'une position de conduite basse. A faible allure, sa suspension se montre trop ferme. En outre, son volant a une petite proportion diminuant ainsi l'agrément de conduite.

La Peugeot 2008 deuxième du nom est disponible en 8 couleurs de carrosserie.