Opel mokka diesel

L'Opel Mokka 2021 devient plus compacte et plus légère (-120 kg), mais garde le même empattement que la première génération. Pour maintenir l'équilibre puissance/poids, la marque au Blitz lui a doté des moteurs aux puissances modestes. En version Diesel, ce modèle de SUV compact reçoit l'unique bloc Diesel quadri-cylindré de 110 ch.

Opel Mokka II 1.5 Diesel 110ch BVM6 : essai et prix

Les premiers essais de l'Opel Mokka II 1.5 Diesel 110 ch ont attesté sa grande aisance sur la route même pendant les conduites dynamiques. Ce nouveau SUV Mokka doit sa bonne prestance routière à son train avant réactif sous la commande de sa direction consistante et à sa boîte de vitesses mécanique à 6 rapports.

Côté performance, l'Opel Mokka Diesel 2021 atteint une vitesse maximale de 190 km/h et réalise l'accélération de 0 à 100 km/h en 10.8 secondes. Sa consommation de carburant s'affiche seulement à 4.5 L/100 km parcourus (cycle mixte WLTP) pour des émissions de CO2 de 119 g/km.

Le moteur 1.5 Diesel 110 ch est présent sur trois différentes finitions de l'Opel Mokka II. Munie de ce bloc, la finition Élégance coûte 25.950 euros et 27.250 euros pour le modèle Élégance Business. Par ailleurs, le prix de l'Opel Mokka II 1.5 Diesel 110 ch GS Line s'élève à 26.800 euros.

Opel Mokka 2021 : électrique, essence ou diesel ?

Entre le 1.5 Diesel 110 ch et les deux moteurs à Essence 1.2 Turbo 100 ch BVM6 et 1.2 Turbo 130 ch BVM6/BVA8, le choix peut être orienté en fonction du prix, car leur puissance et leur tenue de route se rapprochent légèrement. En effet, les versions Essence sont plus chères d'environ 1.000 euros. La déclinaison électrique, baptisée Mokka-e, défie les moteurs thermiques sur tous les plans : puissante de 136 ch, sans consommation de carburant et sans émission de CO2. Cependant, le prix de l'Opel Mokka-e s'élève à 42.600 euros en finition Ultimate.

Arrivée tardivement sur le marché des petits SUV, l'Opel Mokka, première génération, a su s'imposer face à ses concurrentes comme la DS3 Crossback. Un de ses atouts est la disposition de moteur Diesel vendu sous diverses configurations pour répondre aux besoins des utilisateurs.

Avis sur le moteur 1.6 CDTI 136 ch

Il s'agit du premier moteur Diesel à 4 cylindres fait en aluminium et sous une architecture compacte et légère. Le 1.6 CDTI 136 ch est conçu pour s'adapter aux déplacements ruraux d'où sa déclinaison en version 4x4 et 4x2 et sa combinaison avec une boîte de vitesses mécanique ou automatique à 6 rapports. En tout cas, il est agréable à conduire et atteste une bonne reprise à chaque situation. Même lorsque l'Opel Mokka Diesel passe à sa vitesse supérieure, les sonorités et les vibrations du 1.6 CDTI 136 ne se font pas ressentir.

L'expérience des utilisateurs de l'Opel Mokka 1.6 CDTI 136 a recensé des consommations de carburant très basses (114 g/km). En effet, ce modèle de SUV Diesel est conforme aux normes de dépollution Euro6. Ses dépenses en carburant se voient limiter grâce au piège à Nox et au filtre à particules.

Quelle huile moteur pour son Opel Mokka I Diesel ?

Retrouver l'huile moteur convenable à son Opel Mokka Diesel de première génération peut être un vrai casse-tête compte tenu des multitudes de références proposées chez les magasins spécialisés. La bonne huile moteur réduit, en effet, l'usure et lubrifie efficacement les dispositifs en mouvement. Il peut refroidir les éléments de la segmentation et nettoie le moteur, entre autres.

Parmi les produits les plus fiables, on note la Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 compatible avec les moteurs Diesel et Essence. Cette huile moteur à faible friction et viscosité permet d'économiser 1.7 % de carburant en plus de ses protections antipollution et anti-boues.

Prix occasion de l'Opel Mokka I Diesel