Opel mokka essence

L'identité visuelle de l'Opel Mokka impressionne. Ce nouveau modèle de la marque au blitz a été magistralement dessiné. Il reçoit un nouveau visage baptisé Vizor. Ce style marque une rupture avec le design des précédentes productions. Opel Mokka arbore une calandre noire fermée et un capot nervuré. Par ailleurs, le Vizor intègre le logo Opel, des phares Full LED qui peuvent être matriciels avec la technologie IntelliLux.

Le renouveau de la marque allemande Opel s'apprécie aussi à bord. En effet, Opel abandonne les cockpits surchargés pour jouer la carte de la simplicité avec un panneau numérique baptisé « Pure Panel ». Cette nouvelle planche de bord a des points communs avec celle de la Polo de Volkswagen. Elle comprend 2 écrans côte à côte. Celui situé derrière le volant sert à connaître toutes les informations relatives à la conduite. Il mesure 12 pouces. L'autre peut atteindre 10 pouces sur des finitions haut de gamme. Toutes les fonctionnalités de la voiture comme le GPS, la radio et les applications connectées sont commandées via cet écran tactile.

Par ailleurs, les bouches d’aération ont été déplacées aux extrémités de la dalle tactile, semblables à celles des Mercedes. Côté siège, Mokka satisfait toujours ses occupants. Elle reçoit des sièges ergonomiques réglables sur six axes. Les revêtements peuvent être en tissu Alcantara ou en cuir. Dans cette dernière option, le siège conducteur peut avoir une fonction massante et chauffante.

Dans son armada, Mokka accueille le système ACCdont le régulateur de vitesse, avec fonction Stop&Go. Il vous permet d’évoluer automatiquement dans les embouteillages

En plus, le système de positionnement actif dans la voie (Active Lane Positioning) s'y embarque. Il maintient automatiquement le véhicule au centre de la voie. À cela s'ajoutent la caméra de recul à 180 ° et la reconnaissance des panneaux de signalisation.

L’Opel Mokka nouveau modèle profite d'une plateforme multi-énergie. Elle lui permet d’accueillir des motorisations thermiques Essence ou Diesel pouvant être combinées à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.

L'Opel Mokka Essence existe en trois configurations distinctes. Vous pouvez opter pour le 1.2 Turbo 100 ch avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Ce moteur est disponible pour toutes les finitions à l'exception d’Ultimate. Toujours avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, Mokka propose aussi le 1.2 Turbo 130 ch. Hormis la version d'entrée de gamme Edition, toutes les finitions accueillent ce moteur. Ce dernier peut aussi s'associer à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.

Un seul moteur Diesel est disponible chez Opel Mokka. Il s'agit du 1.5 Diesel 110 ch. Ce bloc est combiné à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Par ailleurs, cette motorisation est réservée aux finitions Elegance, Elegance Business et GS Line.

Les prix de l'Opel Mokka Essence chez BYmyCAR débutent à 13.531 euros. Plusieurs couleurs sont au choix : orange, gris ou noir. Si vous ne pouvez pas vous déplacer dans les points de vente BYmyCAR, la livraison de votre auto se fera à domicile. Nombreux sont les consommateurs qui choisissent l'achat en ligne avec livraison. En ce qui concerne le lieu, la livraison est possible dans toute la France.

Pour votre Opel Mokka, vous pouvez utiliser le SP95 ou le SP98 selon l'indice d'octane qui vous convient. Généralement, plus l'indice d'octane de l'Essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée. Cette maîtrise contribue à la longévité du moteur. Le sans-plomb 98 apporte plus de protection et améliore ainsi les performances.

Le petit SUV de la marque allemande est, en pratique, fabriqué en France, plus précisément à Poissy dans les Yvelines. Il s'agit de l'usine Peugeot, ex-Ford France et ex-Simca, qui se charge de la production de la version thermique et électrique. L'Opel Mokka partage la plateforme avec la DS3 Crossback.

Plusieurs huiles moteur compatibles avec Opel Mokka Essence sont disponibles sur le marché. Vous pouvez, par exemple, opter pour Bolk SW40.

L'Opel Mokka présente de petits défauts. Ces défaillances concernent, par exemple, la suspension qualifiée de dure par certains conducteurs. Sur autoroute, la motorisation peut être très bruyante à bas régime. La présence de buée à l'intérieur des vitres est aussi critiquée.

L'Opel Mokka 1.2 Turbo 130 ch, munie de la fonction S&S, est le moins gourmand