Mini tout-terrain

Mini Cooper Countryman : le 4x4 urbain

Il faut savoir qu’au départ, il était étonnant de voir les voitures Mini s’introduire dans le segment du SUV. En effet, en 2010, la marque anglaise a lancé son Countryman et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’opération séduction a parfaitement fonctionné. Notons que le design de la voiture s’inspire fortement du style MINI, et ce, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Il en résulte un véhicule d’une polyvalence exceptionnelle sans oublier le confort garanti. Sur la route, en ville, sur chemin ou sur neige, vous allez être parfaitement à l’aise à bord. Sachez également que l’actuelle génération de Countryman brille par les espaces offerts.

Premium par son allure et ses équipements, ce Countryman est disponible à travers un large éventail de motorisations à 3 ou 4 cylindres diesel ou essence, en 2 roues motrices (traction) ou via la transmission intégrale ALL4. De plus, il est proposé avec plusieurs finitions.

Petits et grands seront séduits par le poste de conduite high-tech et néo-rétro à la fois.

Dimensions

• Largeur : 1,82 m
• Longueur : 4,29 m
• Hauteur : 1,55 m
• Volume de coffre : 450 l

Motorisation thermique et électrique (avec au choix 2 ou 4 roues motrices)

La gamme essence du Mini Cooper Countryman est constituée d'un trois-cylindres 1.5 de 136 ch et d'un quatre-cylindres 2.0 litres de 178 ch. Dénommés Cooper et Cooper S, ces moteurs sont livrés avec une boîte manuelle 6 vitesses. En option, ils peuvent accueillir une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports. Avec la transmission intégrale All4 c'est une boite automatique 8 vitesses qui est disponible.

La gamme diesel commence avec le trois-cylindres 1.5 One D de 116 ch. Suivent par la suite les quatre-cylindres 2.0 Cooper D et Cooper SD de 150 ou 190 ch. La version la plus puissante est délivrée avec la boîte automatique 8 vitesses, livrée en option sur la Cooper D.

La One D vous donne la possibilité de choisir entre la manuelle 6 rapports ou automatique à double embrayage 7. La transmission intégrale All4 est offerte en option sur toutes les versions (sauf la One D).

La version sportive John Cooper Works

Pour les amoureux de puissance, sachez que la Mini a pensé à tout. En effet, le Countryman profite de la très sportive déclinaison John Cooper Works. Dotée d’un quatre-cylindres 2.0 turbo, elle propose 306 ch et 450 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est expédié en 5,1 s tandis que la vitesse maximale est annoncée à 250 km/h. Cette version survitaminée se caractérise par des attributs esthétiques spécifiques comme des badges, des boucliers ou encore sorties d'échappement.

La version hybride rechargeable Cooper SE

D’autre part, sachez que le Countryman s'est mis au vert avec une version hybride rechargeable. Forte de 220 ch cumulés, elle allie un trois-cylindres essence 1.5 de 125 ch et un moteur électrique de 95 ch.

Associée à ce moteur, nous trouvons une batterie de 10 kWh qui propose une autonomie en 100% électrique de 52 km (WLTP). Tout cela est géré par une boîte automatique 6 rapports associée avec la transmission intégrale All4.

En termes de recharge, il faut compter 5h avec une borne de 230V.

Le prix du Mini Countryman est à partir de 17 160 €.