BMW x5 10000 km

La BMW X5 se décline en quatre générations pour satisfaire les attentes des amateurs de SUV.

BMW E53

Il s’agit d’un véhicule de tourisme à traction intégrale, la première génération de la gamme de X5. La marque bavaroise ne le considère pas comme un SUV (Sport Utility Vehicle) et décide de le classer dans la catégorie des SAV (Sport Activity Vehicle). La BMW E53 est proposée avec quatre variantes de motorisations, dont trois essences et un diesel :

• Un six cylindres en ligne 3.0 L de 231 ch (3.0i) ;
• Un huit cylindres en V 4.4 L de 286 ch (4.4i), remplacé en 2003 par un V8 N62 4.4 L de 320 ch ;
• Un V8 4.6 L de 347 ch (4.6is), remplacé en 2004 par un V8 N62 (4.8is) ;
• Un moteur diesel six cylindres en ligne 3.0 L de 184 ch (3.0d).

BMW X5 E70

Lancée en 2006, la BMW deuxième génération est équipée du XDrive, un système de traction intégrale. La boîte de vitesses automatique à six rapports a laissé la place à une version automatique à huit rapports. Ce modèle dispose de la caméra de recul et de la nouvelle option « Park Distance System ». Le taux d’émissions de CO2 de la gamme 2010 est revu à la baisse, avec 195 g/km.

BMW X5 F15

Commercialisée de 2013 à 2018, cette troisième génération de la BMW X5 est disponible avec des moteurs essence, diesel et trois modèles hybrides rechargeables. Elle est dotée d’une transmission intégrale ou à propulsion, lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe comprise entre 210 et 250 km/h. Le taux d’émission de CO2 de cette gamme est compris entre 78 et 258 g/km.

BMW X5 G05 (disponible avec Pack M Driver) 2018, 2020…

Au lancement, trois motorisations sont proposées, à savoir une essence (xDrive40i de 340 ch) et deux diesel (xDrive30d de 265 ch et M50d de 400 ch).

Trois moteurs essence viennent ensuite s’ajouter à la liste (M50i de 530 ch, X5 M de 600 ch et X5 M Compétition de 625 ch). Le taux d’émission de CO2 varie de 49 à 296 g/km. La BMW X5 G05 est également disponible avec un moteur hybride rechargeable (xDrive45e de 394 ch), avec une consommation de carburant de 2,1 L/100 km.

Dans le segment des voitures routières, BMW mise directement sur le moteur six cylindres en ligne xDrive30d de 265 ch. En cycle mixte, le X5 affiche une consommation de carburant moyenne de 6,7 L/100 km avec une vitesse de pointe de 235 km/h. La Mercedes GLE Coupé 350d 4Matic abrite sous son capot un six cylindres V de 258 ch. Sa consommation de carburant est comprise entre 7 et 7,8 L/100 km, avec une vitesse maximale de 226 km/h. Du point de vue performances et agrément d’usage, ces deux modèles sont quasi similaires.

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