Audi q5 bleu

Le SUV Premium d'Audi n'a de concurrents que de belles références, si l'on ne cite que la BMW X3, ou encore la Mercedes GLC. Toujours est-il que ce SUV premium de la marque aux anneaux figure toujours parmi les modèles les plus diffusés au monde. En 2020, Audi a procédé à une révision de style sur la Q5, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Audi a, ainsi, procédé à des retouches sérieuses sur les lignes de son SUV Q5. La première concerne l'adoption d'une nouvelle calandre plus grande ainsi que l'ajout de nervures sur la face avant. Ces opérations ont surtout apporté un air plus agressif au SUV si l'on se réfère à la dernière mouture d'avant 2020. À l'arrière, la Q5 s'est dotée de nouvelles sorties d'échappement trapézoïdales, un diffuseur avec lames transversales, de même que des feux arrière avec trois nouveaux types de signatures lumineuses. Ces dernières changent de ton en fonction du mode de conduite choisi par le conducteur.

À l'intérieur, l'heure est à la modernité et au confort. Les suspensions pilotées jouent merveilleusement leur rôle pour amoindrir les effets des imperfections de la route, si petites soient-elles. Par ailleurs, le conducteur a le choix entre différents modes de conduite selon les situations. Cela lui permet de profiter pleinement d'une expérience de conduite unique avec l'Audi Q5.

Moderne, la Q5 l'est totalement. La preuve, elle est équipée d'une multitude d'assistants de conduite intelligents de série ou en option. Parmi ces derniers, on peut citer, notamment, l'aide au stationnement, le Hold Assist, le régulateur de vitesse, etc. L'Audi Q5 adopte également le nouveau cockpit digital composé de deux écrans tactiles pour la navigation et l'info-divertissement.

Côté moteurs, le bloc utilisé dépend du niveau de finition de la Q5. Le SUV est essentiellement proposé en blocs thermiques Diesel dotés pour certains d'hybridation PHEV 12 V. Dans tous les cas, la gamme est assez large, à commencer par le modeste 35 TDI avec transmission intégrale. Ce moteur d'entrée de gamme peut aussi être couplé avec une boîte de vitesses automatique S-Tronic ou manuelle. D'autres blocs Diesel sont également proposés sur la Q5, entre autres les 40 TDI Quattro ou S-Tronic.

L'Audi Q5 est disponible en cinq différents niveaux de finition. En entrée de gamme, le SUV dispose déjà d'équipements d'une qualité assez élevée. Il coûte au départ 51.410 euros. Par ailleurs, la finition Q5 Design (54.310 euros) embarque, elle, la climatisation automatique à trois zones, de même que la navigation MMI, en plus des équipements dévolus à la version d'entrée de gamme.

À partir de la finition Business Executive, la Q5 entre dans la gamme supérieure. Cette troisième finition se tourne davantage aux professionnels, en atteste ses équipements. En effet, la Q5 Business Executive accorde davantage d'importance aux éléments destinés à améliorer le confort et la sécurité. Cette version de la Q5 embarque, par exemple, la MMI Navigation, une meilleure connectivité avec Audi Connect 36, en plus d'être dotée de certains assistants de conduite de gamme supérieure comme le Park Assis Plus. La Q5 Business Executive affiche un prix initial de 55.160 euros.

Pour sa part, la finition Q5 S-Line constitue la version sportive du SUV Audi. Pour affirmer son appartenance à cette série, elle embarque plusieurs équipements spécifiques. Parmi ces derniers, on peut citer, notamment, la sellerie cuir, les jantes de 18 ou 20 pouces, ou encore le châssis sport. La Q5 S-Line coûte 59.210 euros.

Enfin, la finition Avus constitue le summum en matière de finition chez la Q5. Raffinement et luxe constituent ses principaux crédos, comme en attestent les sièges chauffants de série qui sont présents à bord.

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