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Seat ateca style

Le SUV compact Ateca de Seat a refait peau neuve en 2020. Il est vrai que cette opération a quelque peu porté ses fruits. En effet, le crossover compact espagnol a réduit son retard commercial par rapport aux modèles du peloton de tête, à savoir la Peugeot 3008, ou encore la Renault Kadjar. La Seat Ateca a de faux airs de ses sœurs de chez Seat, à savoir la Leon, l'Arona et surtout le SUV familial Tarraco. D'ailleurs, c'est ce segment familial que Seat veut viser avec l'Ateca. Toutefois, cette voiture existe aussi en déclinaison plus professionnelle avec la finition Style Business.

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La nouvelle Seat Ateca 2021 : design intérieur/extérieur, motorisations TDI ou 1.5 TSI DSG, etc.

S'il y a un modèle de véhicule sur lequel la Seat Ateca s'est inspirée, c'est la Tarraco, un véhicule de la même marque. Il adopte, en effet, la même calandre à contour hexagonal délimitée par les phares désormais de la technologie Full LED. Ces derniers sont, d'ailleurs, agrémentés de nouveaux clignotants dynamiques de série comme ceux du Tarraco. Sur certaines finitions, comme en Style Business, la Seat Ateca peut bénéficier d'un toit ouvrant électrique et de jantes en alliage pouvant aller jusqu'à 19 pouces.

À l'intérieur, les habitués de la précédente mouture de l'Ateca ne seront pas dépaysés, étant donné qu'il n'y a pas une réelle révolution esthétique. Par contre, la Seat Ateca hérite du même volant chauffant de dernière génération que la Seat Leon. Deux dalles numériques dominent la planche de bord, dont l'une est destinée à l'instrumentation, et une autre réservée aux fonctionnalités d'info-divertissement. Ces dernières font respectivement 8.25 et 9.2 pouces. L'une des nouveautés en matière de technologie à bord du SUV espagnol concerne l'arrivée de la commande vocale qui s'active au son des mots « Holà ! Holà ». Enfin, la Seat Ateca bénéficie d'une connectivité Apple CarPlay et Android Auto.

Au niveau de la motorisation, la Seat Ateca n'offre pas encore l'hybridation, même légère, ni le tout électrique. La voiture existe exclusivement en versions thermiques. Toutefois, il s'agit d'une nouvelle gamme composée de blocs Essence TSI de 110, 115 et 190 ch avec technologie Start&Stop. Côté Diesel, l'Ateca bénéficie d'une offre très élargie constituée de blocs 2.0 TDI de 115 à 150 chevaux. Les moteurs les plus puissants de la Seat Ateca bénéficient de la boîte automatique DSG et du système à quatre roues motrices 4Drive.

Le prix de la Seat Ateca dépend entièrement de deux facteurs : le niveau de finition et la motorisation. Par conséquent, son tarif varie sensiblement entre 23.900 euros pour l’entrée de gamme et 43.800 euros pour la version FR sous motorisation 2.0 TDI 150 4x4 DSG.

Que vaut la finition Style Business de la Seat Ateca ?

La Seat Style Business fait partie des six déclinaisons du SUV, qui sont, par ailleurs, dénommées Reference, Style, Urban, Xperience et la sportive FR. La Seat Style Business est classée dans la gamme moyenne de finition du SUV. Son niveau d'équipements se base essentiellement sur la finition Style. Néanmoins, en tant que version davantage dédiée à l'usage professionnel, le Style Business dispose d'un hayon électrique mains libres et d'une recharge par induction. Par ailleurs, ce modèle hérite aussi du pack technologique Drive Assist M composé du régulateur adaptatif, de phares intelligents, du détecteur de panneaux et de l'assistant de maintien dans la voie.

Étant donné que la Seat Ateca Style Business appartient au milieu de gamme du modèle, son tarif fait partie des plus abordables. Le niveau de finition sur lequel il se base, à savoir le Style, affiche un prix oscillant entre 27.900 euros et 31.100 euros. Celui-ci peut augmenter quelque peu en fonction de l'ajout d’équipements spécifiques au Style Business.

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