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Renault twingo intens

Cela fait quelques années que la Renault Twingo de la troisième génération est présente sur le marché des petites citadines. Lancée pour la première fois en 2014, la Twingo 3 a subi un petit remodelage en 2019. Elle a ainsi reçu de nouvelles optiques, des accessoires de nouvelle génération de même que davantage de fonctions technologiques. La Renault Twingo se décline en cinq versions, dont la finition Intens que nous allons découvrir dans cet article.

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La Renault Twingo Intens 3 intérieur et extérieur

La Renault Twingo a été conçue pour s'adapter parfaitement aux parcours en ville, en atteste son rayon de braquage ultra-court. La troisième génération adopte de nouvelles dimensions en recevant deux portes supplémentaires à l'arrière, ce qui en fait une voiture à 5 portes malgré son raccourcissement de 10 cm par rapport à sa devancière.

La motorisation de base de la Renault Twingo est une petite trois cylindres Turbo ou atmosphérique selon la finition affichant une puissance de 65 ch. Dernièrement, Renault a sorti un nouveau modèle tout électrique qui, vraisemblablement, va remplacer d’ici à quelques années les thermiques. Mais pour l'heure, le bloc essence de 65 à 110 chevaux (sur la Twingo GT uniquement) est encore disponible. Côté équipement, toutes les finitions de la citadine Renault ont en commun les quatre airbags, des aides à la conduite de base comme l'aide au démarrage en côte, le pare-soleil conducteur, les vitres avant électriques et la climatisation manuelle.

La finition Intens de la Twingo est assurément une des plus belles, à commencer par ses jantes alliage et ses vitres arrière surteintées. À l'intérieur, le conducteur se place devant un volant gainé de cuir, tandis que le véhicule bénéficie d'une sellerie complète en cuir.

2020 : les finitions (Zen, Life, Intens, etc.)

La Renault Twingo existe en cinq finitions : Life (entrée de gamme), Zen, Limited, Vibes et Intens. La Twingo Life embarque l'ensemble de l'équipement de base. Elle est dotée uniquement du moteur essence atmosphérique SCe 65.

La Twingo Zen pour sa part, constitue le deuxième niveau de finition avec davantage d'équipements. Il s'agit, entre autres, des commandes audio au volant. Ce dernier étant ajustable en hauteur. Son design extérieur est également mieux abouti avec la présence de panneaux de porte, tandis qu'à l'intérieur, elle bénéficie d'une sellerie spécifique.

Les deux dernières finitions : Limited et Vibes sont des versions huppées de la citadine. Parmi leurs principaux équipements figurent, entre autres, la caméra de recul et la connectivité Easy Link compatible Android Auto et Apple CarPlay.

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C'est quoi une Twingo ?

La Twingo est une voiture citadine des premières heures produite par Renault. La première génération est apparue en 1992.

Quel prix pour une Twingo neuve ?

Le prix de départ de la Renault Twingo 3 est de 13.450 euros chez le constructeur (version Life). La finition Intens est facturée à 16.700 euros hors options. Les séries les plus huppées Limited et Vibes sont les plus chères, respectivement tarifées à 14.500 euros et 16.900 euros.

Quelle est la dernière Twingo ?

La fin de la production de la citadine allemande Smart par Daimler signe également celle de la Twingo. Les deux voitures utilisent, en effet, la même plateforme. De plus, Renault veut se tourner davantage vers l'électrisation de ses véhicules. Par conséquent, la troisième génération actuelle de la citadine sera aussi la dernière.

Quelle est la Twingo la plus puissante ?

La Renault Twingo GT (version exclusive) embarque un moteur SCe de 110 chevaux. C'est la déclinaison de la citadine qui embarque la motorisation la plus performante.

Combien coûte la nouvelle Twingo ?

Le tout nouveau modèle de la citadine Renault est l'électrique Twingo E-Tech. Son prix de départ est de 21.550 euros.

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