Renault clio v blanc

La nouvelle citadine est conçue pour affronter la Volkswagen Polo avec plus de technologie, un style plus pointu et un nouveau traitement extérieur RS Line. Elle présente désormais une calandre plus large et des entrées d'air plus prononcées qu'auparavant. Les nouveaux phares sont 100 % LED, avec les mêmes graphismes en forme de C que la gamme Renault plus large, tandis que les feux arrière ont été révisés pour inclure également le motif « c » signature de la marque. Avec des reflets chromés sur le côté et à l'arrière de la voiture, ainsi que des montants de fenêtre noirs brillants et des poignées de porte arrière cachées, la marque a essayé d'affiner le profil de la Clio 5 en quelque chose d'un peu plus lisse.

D'une part, un nouvel écran multimédia de 9,3 pouces occupe une place de choix sur la console centrale. Il est légèrement incurvé et, conformément au thème lancé avec la dernière Mégane, orienté verticalement. Finis les instruments hybrides numériques/analogiques de l'ancien modèle, ils sont désormais remplacés par des écrans entièrement numériques allant de 7,0 à 10 pouces. La plus grande option peut incorporer les cartes intégrées, Renault affirmant que la combinaison d'un écran de 9,3 et 10,0 pouces donne à la Clio plus d'espace en pixels. 

Outre les modifications de style plus importantes, de nombreux petits changements sont disséminés dans l'habitacle. Renault affirme que le volant plus petit est plus élégant qu'auparavant et plus confortable à tenir, tandis que la console centrale est légèrement plus haute qu'auparavant. Avec plus de rangement, une recharge de téléphone sans fil et un levier de vitesse plus petit et plus intuitif, il promet de rendre la vie plus confortable pour les passagers à l'avant. Elle offre aussi un coffre plus carré et plus utile, avec 391 litres d'espace.

La puissance provient d'une vaste gamme de groupes motopropulseurs à essence, diesel et hybrides. La marque propose aussi un nouveau groupe motopropulseur électrifié combinant une batterie de 1,2 kWh avec un moteur électrique et un moteur à essence de 1,6 L, pour de meilleures performances et une meilleure efficacité. 

Clio 5 essence

La nouvelle Clio est proposée avec des moteurs à essence développant 65 ch (48 kW) et 75 ch (56 kW) lorsqu'ils sont couplés à une boîte manuelle à cinq vitesses. 75 kW avec une boîte manuelle ou automatique "x-tronic" et 97 kW lorsqu'ils sont couplés avec une transmission à double embrayage.

Clio 5 diesel

Elle compte une seule offre en diesel : la 1.5 BluedCi 100 couplé à une boîte manuelle à 6 rapports.

Sur BYmyCAR, la Renault Clio v occasion est à partir de 11 345 euros.

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Retrouvez ci-dessous les questions les plus fréquentes sur la Clio 5.

Quel est le prix de la nouvelle Clio 5 ?

L'entrée de gamme (Authentic) est à partir de 17 800 euros en neuf.

Quelle est la Clio 5 la plus puissante ?

C'est la TCe 140 ch.

Quelle est la meilleure Clio 5 ?

Pour la souplesse qu'elle offre, on choisira la motorisation essence TCe de 90 ch.

Quels sont les défauts de la Clio 5 ?

Des bruits de train avant ont été rapportés.