Peugeot citadine occasion

Les petites voitures citadines sont les plus pratiques pour les déplacements en ville. Elles sont faciles à manier, économiques et peu encombrantes. Alors laquelle choisir ? En réalité, il est difficile de dire quelle citadine est la meilleure, tout simplement parce que toutes les citadines Peugeot ont leurs propres caractéristiques. Cependant, pour en savoir plus sur certains de ces modèles considérés comme meilleurs que d'autres, dressons une liste. Commençons par la Peugeot 108, une excellente petite citadine ! Fiable, économique et spacieuse pour une voiture de sa catégorie. Nous continuons avec la Peugeot 206, qui a été commercialisée en version trois et cinq portes, en coupé et cabriolet, ainsi qu'en break. Citons également la 206+, une version longiligne de la 206. Enchaînons avec la Peugeot 208 : elle est économique, pratique et agréable à conduire. La 208 possède une motorisation essence ou diesel. Elle a ces variantes incluant la 208 GTi avec un moteur 1.6 turbo de 200 ch. La 208 GTi de Peugeot Sport, une déclinaison encore plus sportive de la 208 GTi. Cette dernière se caractérise par un moteur 1.6 turbo de 270 ch. On peut en citer d'autres mais on va se contenter de ces modèles. En résumé, il n'existe pas de meilleure citadine, mais il y a LA citadine qui vous convient.

Les citadines sont les voitures les plus populaires en France. En effet, ces dernières ont la particularité d'être pratiques, économiques et faciles à conduire. Elle convient parfaitement aux déplacements quotidiens et à la conduite en ville. Cependant, avec les différentes marques et modèles disponibles, le choix de la citadine d'occasion à acheter s'avère compliqué. Peugeot a sélectionné quelques modèles de citadines d'occasion à acheter en 2021, notamment les Peugeot 107, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 301, etc.

Les dimensions de ces véhicules sont généralement petites, avec des lignes sobres et un style modernisé. La majorité des citadines Peugeot sont équipées d'un moteur à essence 3 cylindres. Cette motorisation est très peu gourmande et a pour avantage de consommer moins de carburant. D'autres modèles sont équipés de moteurs 4 cylindres, qui sont généralement des moteurs diesel.

La gamme de citadines Peugeot compte plusieurs finitions, allant du basique au haut de gamme. Le basique comprend les éléments essentiels tels que le moteur, la transmission, les roues et les freins. La finition haut de gamme, quant à elle, regroupe des équipements tels que les sièges en cuir, la climatisation, les jantes en alliage et les vitres teintées. Les possibilités de customisation restent dans l'ensemble limitées, mais le choix des matériaux de configuration intérieure et extérieure est envisageable.

Les petites citadines disposent de nombreuses fonctionnalités technologiques telles que les phares automatiques, le régulateur de vitesse adaptatif, le limiteur de vitesse, le système audio avec connexion Bluetooth et l'ordinateur de bord. Elles possèdent également l'aide au stationnement, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage automatique d'urgence, etc. On a pratiquement tout découvert au sujet des voitures citadines à acheter en 2021, alors faîtes le bon choix !

Parmi les différentes citadines proposées par le constructeur français Peugeot, il est possible de trouver un modèle d'occasion à un prix de 6000 euros. La Peugeot 208, la Peugeot 2008 et la Peugeot 301 figurent au rang des citadines d'occasion les moins chères sur le marché.

A noter que la 208 présente des lignes de carrosserie fluides et épurées avec des phares au dessin très marqué. Son moteur est un 4 cylindres à essence d'une cylindrée de 1.2 et d'une puissance de 82 chevaux. Sa vitesse de pointe est de 188 km/h et son accélération de 0 à 100 km/h est de 11,8 secondes. Ce modèle est équipé de plusieurs fonctionnalités avancées comme la climatisation manuelle, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique d'urgence, le détecteur de somnolence du conducteur, l'aide au stationnement et le système d'infodivertissement connecté.

Quant à la Peugeot 2008, son châssis assure une bonne conciliation entre agilité et stabilité, la rendant idéale pour la ville comme pour la campagne. Elle bénéficie d'un moteur 3 cylindres 1.2 essence. Cette motorisation est relativement performante pour ce type de voiture et sa consommation est faible. Le modèle est fourni avec des dispositifs technologiques avancés, notamment le système d'infotainment Peugeot i-Cockpit, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique et le système de surveillance des angles morts. Elle est également équipée d'un système d'antiblocage des roues (ABS), d'un répartiteur électronique de force de freinage (EBD) et d'une assistance au freinage d'urgence (EBA).

Pour terminer, parlant de la Peugeot 301, celle-ci est conçue avec un châssis en acier. Cela lui confère une bonne rigidité, importante pour une automobile de cette envergure. La 301 dispose également d'une suspension à ressorts hélicoïdaux à l'avant et à l'arrière. Cette voiture est dotée d'un moteur à essence 1.2 PureTech 82hp S&S BVM5, générant une puissance de 82 chevaux. Cette mécanique peut atteindre jusqu'à 188 km/h avec un 0 à 100 km/h effectué en 11,9 secondes. La 301 présente plusieurs éléments technologiques sophistiqués tels que le