Opel mokka 2021

Les dimensions de la nouvelle Opel Mokka 2021 sont les suivantes : longueur de 4,15 m, largeur de 1,80 m, hauteur de 1,52 m. Le volume de coffre est de 350 litres, ce qui est légèrement inférieur à la moyenne des SUV compact. Le design intérieur de l'Opel Mokka 2021 est plus moderne et épuré que celui de la précédente génération. Les matériaux utilisés sont de bonne qualité et l'habitacle se montre spacieux et confortable. Les sièges avant sont ergonomiques et offrent un bon maintien lombaire. Il y a beaucoup d'espace pour les jambes à l'arrière.

Le nouveau SUV Mokka rajoute à son équipement intérieur le cockpit numérique "Pure Panel" qui se compose de deux écrans. Le premier est une instrumentation numérisée de 12 pouces tandis que le second est une dalle tactile de 10 pouces qui donne accès au système d'info-divertissement orienté vers le conducteur.

Vue de l'extérieur, l'Opel Mokka 2021 est un vrai régal pour les yeux. Des courbes attrayantes et des proportions parfaitement équilibrées façonnent son design. La calandre "Opel Vizor", les jantes aux formes inédites, les feux AR LED effilés, la carrosserie biton font de la Mokka un SUV urbain audacieux et unique.

L'Opel Mokka-e partage la fiche technique des autres modèles électriques du groupe PSA comme la DS3 Crossback E-Tense, la Peugeot e-208, l'Opel Corsa-e, la Citroën ë-C4, la Peugeot e-2008. Elle s'équipe du groupe motopropulseur de 136 ch alimenté par la batterie de 50 kWh. Depuis sa commercialisation, elle connaît un franc succès. De ce fait, c'est difficile de dire que ce n'est pas une bonne voiture. Selon les avis des utilisateurs, c'est d'abord son style extérieur qui séduit d'emblée.

Sur la route, ce petit SUV électrique procure un bel agrément de conduite et un confort de voyage exceptionnel. De plus, ses équipements d'aide à la conduite sont très réactifs et très serviables pour des déplacements sécurisés. Par contre, son volume de coffre se montre décevant. Le chargeur embarqué de 7.4 kW est trop lent pour recharger sa batterie sur une Wallbox.

En finition d'entrée de gamme Edition, l'Opel Mokka intègre la climatisation manuelle et bénéficie des aides à la conduite comme l' régulateur et limiteur de vitesse. Les modèles Elegance et Elegance Business reçoivent la caméra de recul, les jantes alliage de 17 pouces et biton, le radar de stationnement AR et la climatisation automatique. En version GS Line, l'Opel Mokka privilégie du régulateur de vitesse adaptatif et des jantes de 18 pouces. Le modèle haut de gamme Ultimate a droit à l'écran tactile central de 10 pouces, aux sièges AV chauffants, au tableau de bord numérisé de 10 pouces ainsi que des projecteurs à LED adaptatifs.

Au début de l'année 2022, la marque au Blitz a augmenté de 650 euros le tarif de l'Opel Mokka. La Mokka Essence d'entrée de gamme (Edition), munie du moteur 1,2 turbo de 100 ch, coûte 22.750 euros. Le prix grimpe à 27.900 euros si le SUV embarque le moteur Essence 1.2 turbo de 130 ch associé à la boîte auto. Vous ajoutez 1.650 euros à ce budget pour obtenir la finition Elegance. La finition haut de gamme Ultimate est accessible à partir de 30.050 euros. La version GS Line 1.5 Diesel 110 ch BVM6, quant à elle, est facturée à 27.700 euros. L'Opel Mokka-e affiche le prix le plus élevé. Son tarif est arrêté à 42.850 euros en finition Ultimate.

L'Opel Mokka et sa cousine Peugeot 2008 portent toutes les deux les empreintes du groupe PSA. Leur mécanique est, par exemple, d'origine PSA. Ce sont le style, les dimensions et le prix qui les diffèrent. Le SUV de la marque à l'éclair a une longueur de 4.15 m, soit 15 cm de moins que celle de la 2008. Cela réduit son volume de coffre à 350 litres contre 405 litres pour son homologue de la marque au lion.