Fiat 500 essence neuve

L'achat des modèles de Fiat 500 Essence neufs est souvent influencé par leurs prix compétitifs mis à part leur praticité au quotidien.

En 2021, la nouvelle Fiat 500 est vendue uniquement en version hybride Essence. Il intègre le système Hybrid 1.0 BSG de 70 ch qui est combiné à une boîte de vitesses à 6 rapports. 4 finitions inédites façonnent le catalogue de la citadine : Cult, Dolcevita, Dolcevita Plus et Sport. Le premier prix est fixé à 15.490 euros. Pour ce tarif, la petite citadine reçoit le système Uconnect avec écran tactile, Android Auto et Apple CarPlay.

Pour l'acquisition d'une Fiat 500 Berline neuve, il vous faut juste 12.990 euros. Il s'agit du modèle Pop muni du moteur 1.2 Essence de 69 ch. Cependant, vous rajoutez 1.200 euros à ce budget si vous voulez intégrer la boîte robotisée Dualogic dans sa configuration mécanique. Si vous prévoyez l'achat d'une voiture citadine premium, une somme de 17.290 euros est nécessaire à l'acquisition de la 500 Berline S Plus.

La Fiat 500 est une petite voiture italienne dotée d'une dimension qui fait 3,57 m de long, 1,6 m de large et 1,49 m de haut pour un empattement de 2,30 m. Elle intègre 3 portes et peut accueillir 4 passagers. Côté mécanique, la Fiat 500 roule sous deux motorisations Essence. D'une part, elle s'équipe du bloc 1.2 atmosphérique 4 cylindres de 69 ch. D'autre part, la petite citadine reçoit le bicylindre 0,9 TwinAir de 85 ch. Ces blocs Essence fonctionnent en mode de transmission à traction avant. Ses forces motrices sont gérées par la boîte robotisée Dualogic.

La version Lounge de la gamme Fiat 500 dispose de tout ce qu'il faut pour assurer une expérience automobile optimale et confortable. Elle bénéficie de projecteurs antibrouillards, de jantes alliage de 15 pouces, de rétroviseurs peints, d’un régulateur de vitesse, d’un radar de recul, d’un toit en verre panoramique, d’une climatisation, d’un siège conducteur réglable en hauteur, d’une banquette AR fractionnable.

Formée par un trois cylindres Essence et dotée d’une technologie d'hybridation légère, la Fiat 500 Hybride ne peut pas rouler 100 % électrique. Le système hybride est conçu pour réduire seulement la consommation de carburant jusqu'à 19 %. Toutefois, la citadine consomme 6 L/100 km en ville. De plus, le mode roue libre, enclenché sous 30 km/h, ne permet pas la recharge des batteries du système hybride lors de la décélération.

Lors de l'achat d'une voiture à 5 portes, rendez-vous auprès de nos concessionnaires Fiat BYmyCAR. Notre catalogue regorge de modèles neufs et d'occasion comme le SUV 500X 1.0 FireFly Turbo T3 120 ch en finition Lounge et le monospace familial Fiat 500L Sport.