Cupra hybride occasion

Qu'ils soient hybrides ou sous moteur Essence, hybride et Diesel, les modèles Cupra sont destinés à offrir une expérience de conduite sportive aux utilisateurs.

Le premier modèle à se présenter sous sa forme hybride est un SUV de luxe portant le nom de Formentor. D'une manière générale, son design reste le même que celui de la version thermique. Sa seule différence réside dans sa motorisation hybride basée sur un moteur Essence 1.4 TSI de 204 ou de 245 ch sur la finition Formentor VZ. Dans sa version d'entrée de gamme, ce SUV ultra-sportif aux allures bestiales est équipée, entre autres, de projecteurs Full LED, de jantes en alliage de 18 pouces, des sièges baquets sport et du digital cockpit de 10,25 pouces. La Formentor est capable de parcourir 58 km en mode tout électrique.

La Cupra Leon Sportourer constitue le deuxième modèle hybride du constructeur espagnol. Il s'agit d'une berline sportive aux allures d'un crossover qui combine sportivité et technologie dans son design et ses équipements. Comme le SUV Formentor, la Leon Sportourer e-Hybrid propose une cinquantaine de kilomètres d'autonomie électrique. C'est, en général, bien assez pour les parcours en ville. Par ailleurs, sa motorisation est basée sur deux blocs Essence VZ 1.4 e-Hybrid de 245 ch. Ce moteur est le seul proposé sur toutes les finitions de la Leon Sportourer, que ce soit sur les versions V, VZ et VZ Cup. Cette voiture hybride de chez Cupra est équipée, entre autres, de projecteurs Full LED, de jantes en alliage de 19 pouces et de sièges baquets sport. La finition VZ Cup hérite, pour sa part, d'éléments sépcifiques comme les jupes latérales, le volant Cupra avec boutons latérales et les sièges Cup Bucket.

Cupra propose aussi la Leon en version hybride rechargeable. Il s'agit de la Cupra Leon e-Hybrid. Cette grosse berline coupée, déclinaison ultra-sportive de celle fabriquée par Seat, propose jusqu'à 245 ch de puissance disponible avec son moteur VZ 1.4 e-Hybrid Un autre bloc moins débridé, le V 1.4 e-Hybrid, "ne" propose, pour sa part, que 204 ch.

Modèles de luxe et sportifs, le prix des Cupra hybrides n'est pas donné, ce qui est tout à fait compréhensible. Il est conseillé de se porter plutôt sur un Cupra d'occasion chez BYmyCAR. En guise d'exemple, la Cupra Leon 5 e-Hybrid est proposée par le constructeur à partir de 43.700 euros dans sa version de base Cupra Leon V. Sa déclinaison VZ affiche un tarif assez prohibitif de 50.160 euros.

De son côté, la Cupra Leon Sporourer e-Hybrid est commercialisée à partir de 45.300 euros par le constructeur. La déclinaison VZ sz 245 ch est vendue à partir de 52.110 euros.

La version d'entrée de gamme du SUV hybride Cupra, la Formentor V est, pour sa part, proposée à un prix de départ de 45.900 euros. Le tarif grimpe logiquement au fur et à mesure de la montée en gamme. La Formentor VZ, par exemple, est vendue neuve chez le constructeur à partir de 50.250 euros, tandis que la finition Formentor Business Edition est nettement "plus" abordable, à raison de 46.250 euros. Encore une fois, le choix d'une Cupra d'occasion paraît être la meilleure manière d'acheter cette voiture sportive hybride.

Cupra hybrides d'occasion, Nissa, Ford ou Seat, chez BYmyCAR, nous vous proposons une multitude de modèles hybrides à moindres prix. Nous pouvons aussi vous aider à choisir le modèle de Cupra qui correspondra à vos capacités de remboursement. Si vous n'êtes pas intéressé par l'achat, la Cupra hybride est aussi disponible en formule de location avec option d'achat.