Cupra essence occasion

Lancée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1996, Cupra était la division sportive du constructeur espagnol Seat. Des modèles phares de sa maison mère, tels que l'Ibiza et le Leon, reçoivent une version estampillée Cupra. À partir de 2018, la division prend plus d'ampleur et devient une marque automobile à part entière. Elle suit notamment les traces de Polestar de Volvo, d'AMG de Mercedes et de DS Automobiles de Citroën. Depuis l'obtention de son indépendance, la marque se positionne dans la production de SUV, et déploie une gamme qui s'enrichit rapidement. 

À l'image de Seat, Cupra met en premier lieu l'accent sur la qualité et les innovations. Les courbes de ses modèles allient sportivité et raffinement, et ne manquent pas de capter le regard. La Cupra s'adresse plus particulièrement aux amateurs d'originalité et de sophistication. Avec une puissance allant de 150 à 310 ch pour l'ensemble de la gamme, force est de constater que la firme ne lésine pas sur les performances.

La Cupra Formentor VZ5 est même dotée d'un cinq cylindres essence de 390 ch. L'expérience de conduite est maximisée grâce à une palette d'équipements technologiques.

Autre avantage et non des moindres : le prix. Malgré une pléthore de qualités très appréciables, les modèles de la gamme sont proposés à un tarif relativement plus bas. 

Les voitures Cupra d’occasion sont moins chères que les modèles neufs.

Qualifier un modèle de « meilleur de la gamme » est assez difficile puisque l'attribution du « titre » dépend principalement des attentes de chaque automobiliste. Chaque voiture Cupra déploie un éventail de fonctionnalités qui peuvent en faire un modèle de prédilection. 

CUPRA Ateca

Inspiré du modèle éponyme de Seat, l'Ateca conquiert facilement l'asphalte avec les 300 ch enfouis sous son capot. Au volant de ce bolide, vous n'avez besoin que de 4.9 s pour passer de 0 à 100 km/h. De quoi ravir les amateurs de sensations fortes ! Le conduire vous sera d'autant plus agréable grâce à sa boîte de vitesses automatique DSG et les six modes de conduite polyvalents qui y sont proposés. Si les performances du modèle ne sont pas à négliger, son design ne fait que conforter son charme : capot accentué, détails en aluminium, phares Full LED, etc. 

CUPRA Leon

Ce modèle est disponible en trois paliers de finition : le Leon V, un palier d'entrée de gamme, suivi du Leon VZ et du Leon VZ CUP, le nec plus ultra des Cupra Leon. Il se décline également en plusieurs motorisations thermiques et électriques :

• 3 blocs e-Hybrid délivrant une puissance allant de 204 à 245 ch ;
• 4 moteurs essence dont la puissance générée est comprise entre 150 et 300 ch. 

CUPRA Leon Sportstourer

Cette version de la Cupra est également disponible avec des blocs essence et e-Hybride cumulant jusqu'à 245 ch. D'une beauté saisissante, elle arbore entre autres un habitacle d'un confort optimal : Digital Cockpit de 10,25 pouces, sièges « BUCKET CUP », volant Supersport, etc.

Vos échanges avec l'extérieur seront d'autant plus faciles grâce à la commande vocale et l'écran tactile de 10 pouces. La voiture intègre également CUPRA CONNECT, une application utilisée en complémentarité avec votre Smartphone qui comprend une pléthore de solutions numériques : trafic en temps réel, itinéraire optimisé, etc.

CUPRA Formentor

Le Formentor est le modèle avec la plus large gamme de motorisations : essence, diesel et e-Hybrid. Le plus puissant de ses blocs génère 310 ch qui permettent d'atteindre les 250 km/h sans problèmes.

Plusieurs niveaux de finitions sont proposés : Formentor V, Formentor VZ et Formentor Tribe Edition. Si l'accélération 0 - 100 km/h se fait en seulement 4.9 s, votre sécurité est assurée grâce aux freins à disque ventilés BREMBO dotés d'étriers Copper.

CUPRA Born

Benjamin de la grande famille des Cupra, le Born se distingue par un élément essentiel : il est proposé uniquement en version électrique. La finition Born V est uniquement proposée avec la batterie L tandis qu'un choix est possible pour le palier supérieur Born VZ (batterie L ou XL). Ce dernier permet jusqu'à 550 km d'autonomie et génère une puissance maximale de 230 ch. Les phases d'accélération 0 - 50 km/h s'effectuent en 2.8 s, et celles de 0 à 100 km/h se réalisent en 7 s.

Les modèles de la gamme sont produits dans des usines d'assemblage réparties entre trois pays différents :

• CUPRA Ateca : Kvasiny (République tchèque) ;
• CUPRA Formentor : Martorell (Espagne) et Kvasiny (République tchèque) ;
• CUPRA Leon et Leon Sportstourer : Martorell (Espagne) et Kvasiny (République tchèque) ;
• CUPRA Born : Zwickau (Saxe, Allemagne). 

Cupra est une filiale de Seat qui, elle-même, est une filiale de Volkswagen. Malgré leur relation avec la firme allemande, les moteurs utilisés sur les modèles des deux constructeurs espagnols sont produits dans le site d'assemblage de Seat, à Martorell en Espagne.