Coupé diesel

Les modèles de Coupé Diesel allemands figurent parmi les plus sportifs du segment, à savoir la Classe C Coupé 220 CDI et la Série 2 Gran Coupé.

Mercedes Classe C Coupé 220 CDI

De taille moyenne, la Mercedes Classe C Coupé n'a pas besoin d'un moulin à six cylindres pour se ranger parmi les sportives. Avec son quatre cylindres en ligne 220 CDI, elle bénéficie d'une puissance maximale de 170 ch et 400 Nm, des forces motrices suffisantes pour tracter en toute sportivité un véhicule de 1.630 kg. Le Coupé allemand parvient à atteindre le 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.

BMW Série 2 Gran Coupé 418d M Sport

La BMW Série 2 Gran Coupé est forte de 150 ch et 320 Nm de couple en embarquant le bloc turbo-diesel 418d. Ce moteur à gazole fonctionne en toute stabilité en transmission à propulsion et sous la direction d'une boîte mécanique à 6 vitesses. La BMW Série 2 Gran Coupé peut se déplacer à 213 km/h et expédier le 0 à 100 km/h en 9,1 s.

Pour être qualifié de Coupé Diesel performant et fiable, la voiture doit disposer d'une mécanique costaude et présenter moins de pannes. Voici les deux modèles qui répondent à ces critères.

BMW Série 4 430dA xDrive

La mécanique 430dA xDrive est l'élément clé de la BMW Série 4 Gran Coupé I. Ce bloc six cylindres en ligne avec alimentation turbo est forte de 258 ch et 560 Nm. Fonctionnant en mode quatre roues motrices, il peut braver les circuits urbains et périurbains comme un éclair. Ce Coupé Diesel bavarois passe de 0 à 100 km/h e, 5,3 secondes. Il est en mesure de se déplacer à une vitesse maximale de 250 km/h lorsque les conditions routières sont favorables.

Audi A5 Coupé 3.0 TDI 240 Quattro

Le Coupé A5 s'équipe du six cylindres en V de 240 ch et 500 Nm de couple disponible au régime de 4.000 tr/min. Si sa vitesse maximale autorisée plafonne à 250 km/h, son accélération de 0 à 100 km/h est chronométrée à 6,1 s. Le bloc 3.0 TDI est le plus gros de la gamme et procure une agréable sensation de conduite. Sa transmission Quattro lui permet de faire face aux aléas climatiques et aux irrégularités des circuits.

En version Diesel, les SUV Coupé GLE et GLC reçoivent le bloc 350d de 260 ch et 620 Nm qui est distribué en transmission intégrale 4Matic. Le modèle Essence AMG 43 développe 390 ch et 520 Nm de couple.

Sur le marché de l'occasion, la Peugeot 406 Coupé 2.2 HDI 2001 enregistrant 197.000 km coûte 3.800 euros. Son homologue française, la Citroën C4 Coupé HDi 110 VTS 2005 avec un kilométrage de 175.550 Km est accessible à 3.000 euros.