BMW série 4 2018

La BMW Série 4 année 2018 mélange le style massif et musclé de la Série 4 classique et le côté familiale de la Série 3. En termes de mensurations, elle reprend les dimensions de sa grande sœur. La voiture fait 4,64 m de long pour 1,82 de large et 1,39 de haut. Même chose pour l’empattement, il est de 2,81 m. En termes de design, la Série 4 ne manque pas d'originalité. Bien campée sur des roues dotées de jantes de gros diamètre, cette voiture arbore un look très dynamique. Les jantes de 19 pouces sont fournies de série sur ce véhicule.

Une fois installé à bord, on remarque tout de suite que l’architecture a été héritée de la Série 3. La BMW Série 4 adopte le même dessin de planche de bord, mais aussi le même agencement. La position de conduite, quant à elle, est excellente. Les différentes commandes et l’écran central sont orientés légèrement vers le conducteur, lui permettant de dominer facilement le véhicule pendant le trajet. Pour le reste, la présentation reste sobre. On retrouve une qualité d’assemblage digne d’une voiture allemande. Vous allez également apprécier le choix des matériaux effectué par les designers de BMW.

Destinée spécialement à un usage familial, la BMW Série 4 accueille pas moins de quatre passagers. L’habitacle est spacieux. Le coffre, quant à lui, s’élève à 480 litres, extensible jusqu’à 1.300 litres en rabattant le dossier de la banquette arrière.

Une véritable voyageuse, la BMW Série 4 boîte automatique est configurée pour assurer un excellent confort à tous les occupants. La suspension a été travaillée de manière à ce que la voiture puisse filtrer à la perfection toutes les imperfections de la route. Et grâce à ses grosses jantes, elle reste bien coller au sol, même à haut régime. Côté insonorisation, le constructeur allemand a fait du bon travail. Les bruits de roulement et bruits d’air sont bien maintenus. S’ajoute à cela une direction ultra-précise et une boîte rapide. L’agrément de conduite est tout simplement au rendez-vous.

L’offre de motorisation est basique sur la BMW Série 4 avec boîte automatique. 420i, 430i, 440i, 418d 420d, 430d, 435d… la voiture est à la fois proposée en Essence et en Diesel. Ce sont des moteurs 4 à 6-cylindres en ligne. Au niveau des puissances, elles s’échelonnent de 180 à 313 ch. Les versions M vont au-delà, avec des puissances qui vont jusqu’à 450 ch. On notera que les Série 4 haut de gamme profiteront de la transmission xDrive. En ce qui concerne le prix à proprement parler, la BMW Série 4, année 2018 est facturée aux alentours des 30.000 à 40.000 euros chez le concessionnaire BYmyCAR.

Plus efficace et plus polyvalent que les autres, le bloc Diesel 420d est une excellente option pour la Série 4, édition 2018. La conso est maîtrisée, soit 5.2 L/100 km. Les émissions de gaz carbonique sont également réduites.