Audi q5 automatique

Design intérieur et extérieur de cette nouvelle voiture

Depuis 2008, la gamme Audi s’est vu enrichir par le Q5. Comme nous l’avons dit au début, il s’agit d’un SUV familial qui est intercalé entre le Q7 et le Q3.

La seconde génération lancée a adopté une partie de la nouvelle identité Audi, et ce, en affirmant les lignes générales tout en préservant la silhouette.

La voiture bénéficie de la calandre Single Frame cernée par des projecteurs fins et surplombée par un capot plus plongeant. Comme sur la précédente génération, les feux arrière sont intégralement introduits dans le hayon. La version sportive S se caractérise par une carrosserie spécifique avec des boucliers spéciaux, des applications en aluminium ou encore quatre sorties d'échappement. De plus, nous trouvons également que l'écran tactile (10,1 pouces) n'est pas imbriqué dans la planche de bord. En effet, il la surplombe.

D’autre part, sur les finitions S-line et Avus, le Virtual Cockpit trouve sa place derrière le volant.

De série, le Q5 demeure fidèle aux compteurs à aiguilles. Ces derniers sont accompagnés d’un système d'information 7 pouces dès la seconde finition. Côté coffre, il est de 550 dm3. La version Sportback se contente seulement de 510 dm3.

Motorisation automatique

Sous le capot, l’Audi Q5 propose une motorisation diesel avec deux quatre-cylindres 2.0 TDI de 163 (35 TDI) et 204 ch (40 TDI). Le premier est uniquement proposé en traction. Quant au second, il intègre de série la transmission intégrale Quattro. Notons que la boîte automatique est comprise de série sur les deux moteurs.

Les versions hybrides-rechargeables

Deux motorisations électrifiées sont disponibles au catalogue. Elles allient un quatre-cylindres essence 2.0 TFSI de 265 ch et un moteur électrique de 143 ch. La batterie de 17,9 kWh vous donne la possibilité de parcourir jusqu'à 62 km en tout électrique en cycle mixte (WLTP). La recharge de 10 à 80% se réalise en 4 h 20 sur une prise 2,3 kW et environ 1 h 20 sur une borne de 7,4 kW.

Finitions disponibles

Design

Avec la finition Design, douceur de vivre et confort de vivre sont au rendez-vous. De plus, la climatisation automatique confort 3 zones et la MMI navigation complètent la dotation du premier niveau de finition.

Business Executive

Pensée pour les professionnels, cette finition est dotée d’une série d’équipements dédiés au confort, à la sécurité et à la connectivité comme l'Audi connect 36 mois, l'Audi parking system plus.S line et la MMI navigation.

S line

La finition S line enrichit sa dotation par de nombreux équipements extérieurs et intérieurs dont la sellerie cuir/séquence, le châssis Sport ou encore les jantes de 18 pouces qui apportent au Q5 TFSI un caractère sportif.

Avus

Concentré de raffinements, de luxe et de technologies, la finition Avus se trouve au sommet de la gamme Q5. Elle se distingue par une présentation raffinée et des équipements pléthoriques (sièges chauffants et électriques).

En neuf, le prix de l’Audi Q5 est à partir de 59 929 €*.

Le prix de l’Audi Q5 en occasion est à partir de 17 811 €*.

• Commencez par la clé dans le contact-démarreur.
• Ensuite, appuyez sur la pédale de frein et amenez, par la suite, le levier de vitesses en position P ou N.
• Après appuyez sur la clé

Sur les voitures diesel (Tdi clean diesel), il se peut que le moteur démarre quelques instants plus tard quand il fait froid. Pour cette raison, nous vous conseillons d’appuyer sur l'embrayage ou sur la pédale de frein jusqu'à ce que le moteur démarre. Le préchauffage a lieu quand le témoin s'allume.

*voir conditions en concession