Audi a5 5 places

Le regard aiguisé de la berline met en avant l’apparence sportive du véhicule ainsi que son design agressif. L’Audi A5 Sportback possède une calandre Singleframe large, un capot nervuré et des prises d’air sculptées. Une ligne de caisse ondulée est ajoutée à la voiture pour conserver sa singularité. La touche extérieure de l’Audi A5 a quelque peu changé, en commençant par les sections latérales du pare-chocs jusqu’aux modules LED Matrix. Audi propose deux finitions disponibles en option, l’Advanced et la S-Line, afin de garantir une parfaite maniabilité et une grande stabilité au conducteur. Avec l’Audi Drive Select, parcourez les modes dynamic, comfort, auto, individual ou efficiency en fonction des conditions de la route. Ces modes ajusteront les configurations du véhicule et agissent directement sur le châssis et de la direction. Le système multimédia est composé d’un écran de 10,1 pouces avec rétroaction tactile facile à manier. Vous pouvez, entre autres, recevoir les données sur les feux de circulation. Communiquez facilement grâce au service Car-to-X, à l’instar des infrastructures urbaines. La cerise sur le gâteau, l’application myAudi sera à votre guise pour le contrôle à distance du véhicule et la connexion. Sur le confort intérieur, l’Audi A5 Sportback 40 TDI est bâtie sur 5 places. Les sièges avant sont réglables électriquement et à mémoire de forme. Les places arrière sont spacieuses et sont toutes revêtues de cuir.

L’Audi A5 comprend cinq versions : la 35 TDI - 163 ch, 40 TDI - 190 ch, 45 TDI - 231 ch, 40 TFSI - 190 ch et la 45 TFSI - 245 CV. Du côté du diesel, la 35 TDI et la 40 TDI, des moteurs quatre cylindres 2.0 TDI et moteur V6 TDI de3.0 litres y sont installés. La 45 TDI est disponible en option. Les versions essences quant à eux sont dotées de turbocompresseurs « Fours » 2.0 TFSI. Tous ces modèles, à part la version diesel six cylindres, sont équipés d’un démarreur-générateur du système MHEV. Ce dernier se met à l’épreuve dans un réseau de 12 volts avec un entraînement à partir du vilebrequin. La boîte de vitesses optera donc un robot S Tronic à 7 vitesses. Concernant l’A5 45 TDI, elle se compose d’un turbo six de 231 ch associé au Tiptronic automatique à 8 vitesses. Cette version est caractérisée par un modèle de conduite par défaut de type quattro. À noter que les trois autres versions sont complètement à roues avant ou avec un essieu arrière connecté.

Les 5 versions de l’Audi A5 sont mises en ventes sur le marché Européen vers la fin de l’automne 2019. Le modèle A5 coupé 40 TFSI suivi d’un moteur turbo de 2.0 litres développant 190 ch est offert à 42 900 euros. Les versions S5 coupé et S5 Sportback avec un turbo diesel V6 3.0 de 347 ch sont facturées à 66 500 euros. La nouvelle Audi A5 2021 n’apparaîtra que l’année suivante en France. Celle-ci sera équipée de carrosseries à hayon et coupé. Fort de ces caractéristiques, la plupart des moteurs TFSI et TDI sont dotés d’un système « mild-hybrid » ou hybridation légère. Le moteur se coupe pendant les phases de décélérations, contribuant à la réduction de votre consommation de carburant. Cette fonctionnalité n’affectera en aucun cas sa puissance. Le système start/stop, destiné pour le confort, se coupe dès 22 km/h. Visitez et parcourez notre site Bymycar pour découvrir d'autres options. Faites-vous plaisir, choisissez votre Audi pour embellir votre garage.