Consommation de l'Ineos Grenadier
Vous souhaitez connaître la consommation de l’Ineos Grenadier ? Ce robuste véhicule tout-terrain allie tradition et technologie moderne avec ses motorisations BMW. La version diesel affiche entre 10,5 et 13,0 l/100 km en cycle mixte WLTP, tandis que l’essence consomme entre 14,4 et 16,3 l/100 km. Ces valeurs s’expliquent par le poids conséquent du véhicule (plus de 2,6 tonnes) et sa conception privilégiant les capacités de franchissement à l’économie de carburant.
Ce qu’il faut retenir
Voici les points essentiels concernant la consommation de l’Ineos Grenadier :
- Consommation officielle WLTP : la version diesel affiche entre 10,5 et 13,0 l/100 km tandis que l’essence consomme entre 14,4 et 16,3 l/100 km en cycle mixte, des valeurs assumées pour un authentique tout-terrain de plus de 2,6 tonnes ;
- Motorisations robustes : deux six cylindres BMW de 3,0 litres (249 ch en diesel, 286 ch en essence) privilégient la fiabilité et les performances de franchissement plutôt que l’économie de carburant ;
- Positionnement segment : ces chiffres placent le Grenadier dans la moyenne des vrais 4×4 traditionnels, avec un réservoir de 90 litres garantissant une autonomie confortable pour vos aventures.
Nos conseillers BYmyCAR vous accompagneront pour choisir la motorisation la plus adaptée à votre usage spécifique.
Consommation du Ineos Grenadier diesel et essence : éléments clés
Le Ineos Grenadier propose deux motorisations six cylindres en ligne BMW de 3,0 litres : un bloc essence (B58) développant 286 ch et un bloc diesel (B57) de 249 ch. Ces moteurs robustes sont conçus pour la performance tout-terrain.
Voici les principales caractéristiques de consommation :
- Grenadier essence (B58) : consommation mixte WLTP entre 14,4 et 16,3 l/100 km selon l’équipement et le style de conduite ;
- Grenadier diesel (B57) : version plus sobre avec une consommation mixte entre 10,5 et 13,0 l/100 km, idéale pour maximiser l’autonomie avec le réservoir de 90 litres ;
- Boîte de vitesses automatique ZF : efficiente et douce, cette transmission à 8 rapports optimise la consommation tout en facilitant le contrôle en tout-terrain.
Le tableau suivant résume les données officielles WLTP :
| Type moteur | WLTP mini | WLTP maxi | Capacité réservoir |
|---|---|---|---|
| Diesel | 10,5 l | 13,0 l | 90 litres |
| Essence | 14,4 l | 16,3 l | 90 litres |
La conception du Grenadier station wagon, avec son poids élevé (plus de 2,6 tonnes), sa carrosserie imposante et ses blocages de différentiel, influence naturellement sa consommation, supérieure à celle des SUV modernes plus légers.
Facteurs influençant la consommation
La consommation réelle de l’Ineos Grenadier varie selon plusieurs éléments déterminants.
Voici les principaux facteurs à prendre en compte :
- Le type d’utilisation (tout-terrain ou urbain), sachant que le franchissement augmente significativement la consommation ;
- Les pneumatiques tout-terrain généralement installés, qui impactent l’aérodynamisme et la résistance au roulement ;
- La transmission intégrale permanente et le châssis échelle, privilégiant la capacité de franchissement plutôt que l’économie ;
- La charge utile transportée, s’ajoutant à la masse déjà conséquente du véhicule (plus de 2,6 tonnes à vide).
Ces caractéristiques expliquent pourquoi la version diesel affiche entre 10,5 et 13,0 l/100 km en cycle mixte WLTP, tandis que la version essence consomme entre 14,4 et 16,3 l/100 km. Chez BYmyCAR, nos conseillers vous guideront vers la motorisation la plus adaptée à votre usage spécifique.
Comparatif 4×4 : notre avis sur le Ineos Grenadier face au segment
Dans l’univers des 4×4 traditionnels, le Ineos Grenadier se positionne avec une consommation relativement élevée mais assumée. Face au Land Rover Defender, son inspiration spirituelle, le Grenadier affiche des valeurs similaires avec 10,5 à 13,0 l/100 km en diesel et 14,4 à 16,3 l/100 km en essence selon le cycle WLTP. Ces chiffres le placent dans la moyenne haute du segment des véhicules tout-terrain authentiques.
Le choix délibéré de motorisations six cylindres BMW répond aux attentes des utilisateurs qui recherchent avant tout la fiabilité, le couple généreux et la capacité à affronter tous types de terrains. Cette philosophie privilégie la robustesse mécanique et les performances en franchissement plutôt que l’économie de carburant. Nos conseillers BYmyCAR vous guideront pour déterminer quel modèle correspond le mieux à vos besoins et à votre utilisation quotidienne.
Ineos Grenadier Quartermaster et intérieur : focus consommation
Version pick-up Quartermaster : mêmes chiffres WLTP ?
Le Ineos Grenadier Quartermaster, version pick-up du robuste tout-terrain, conserve les mêmes caractéristiques de consommation que son homologue station-wagon. Avec son poids de 2,7 tonnes et ses motorisations six cylindres, ce modèle affiche des valeurs WLTP similaires. Les versions utilitaires du Quartermaster, particulièrement prisées pour leur polyvalence professionnelle, offrent une charge utile conséquente sans impact significatif sur la consommation mixte. Cependant, anticipez une hausse notable lors des circulations chargées ou avec remorque, surtout sur terrains difficiles.
Vie à bord : un intérieur pensé pour le conducteur
L’habitacle du Ineos Grenadier Quartermaster a été conçu avec le même souci du détail que son extérieur robuste. Les sièges Recaro anti-taches et résistants à l’eau allient praticité, soutien ergonomique et confort, que vous rouliez sur route ou en tout-terrain. La direction, équipée d’un système à recirculation de billes, offre une précision adaptée aux conditions extrêmes et garantit un contrôle optimal du véhicule. Tout l’environnement intérieur privilégie la fonctionnalité avec des commandes placées de façon intuitive pour le conducteur.
Production à Hambach : impact sur la consommation du Ineos Grenadier
Le choix du groupe pétrochimique Ineos de produire son Grenadier dans l’ancienne usine smart à Hambach représente un atout stratégique. Ce site industriel mosellan, modernisé par Mercedes-Benz avec un investissement de 470 millions d’euros avant son acquisition par Ineos en 2020, bénéficie d’équipements de pointe. La proximité avec les fournisseurs européens et l’expertise technique des 1 300 salariés du site optimisent la logistique et la qualité de fabrication. Cette implantation européenne permet un meilleur contrôle des processus d’assemblage qui influencent directement la consommation et les performances du véhicule tout-terrain.
Le Ineos Grenadier s’adresse aux amateurs de SUV authentiques qui privilégient la robustesse et les capacités tout-terrain. Avec une consommation assumée entre 10,5 et 13,0 l/100 km en diesel et 14,4 à 16,3 l/100 km en essence, ce véhicule offre fiabilité et performances de franchissement exceptionnelles. Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet d’acquisition.
FAQ : Ineos Grenadier 4×4
Quelle est la consommation d’essence du SUV Ineos Grenadier ?
La consommation du Ineos Grenadier en version essence (moteur six cylindres BMW B58) se situe entre 14,4 et 16,3 l/100 km en cycle mixte WLTP. Ces valeurs varient selon l’équipement et le poids du véhicule, qui dépasse les 2 628 kg à vide. Les performances sont néanmoins au rendez-vous avec une accélération de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, offrant suffisamment de puissance pour affronter tous types de terrains.
Quelle est la consommation de carburant d’un Ineos Grenadier ?
En version diesel (moteur six cylindres BMW B57), l’Ineos Grenadier affiche une consommation comprise entre 10,5 et 13,0 l/100 km en cycle mixte WLTP. Cette motorisation, qui développe 249 ch et un couple généreux de 550 Nm, s’avère plus économique et particulièrement adaptée aux longues distances. Le réservoir de carburant de 90 litres offre une autonomie confortable pour les aventuriers souhaitant s’éloigner des stations-service.
Quelle est la puissance fiscale d’une Ineos Grenadier ?
L’Ineos Grenadier affiche une puissance fiscale de 8 CV pour sa version diesel de 249 ch. La version essence, développant 286 ch et 450 Nm de couple, présente une taxation similaire. Cette classification fiscale, combinée au poids du véhicule, influence directement le montant de la carte grise et certaines taxes annuelles. Pour plus de précisions sur les coûts administratifs liés à l’immatriculation, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition.