Volkswagen up 2022

Le niveau d'équipement de la citadine Up! de Volkswagen est fonction de la finition de la voiture. Ainsi, elle peut recevoir, par exemple, de rétroviseurs colorés, de films décoratifs latéraux, ou encore la baguette chromée au niveau de son hayon. Dans tous les cas, la Volkswagen Up! hérite de quelques équipement de bon niveau et, ce, dès la finition d'entrée de gamme. C'est le cas, par exemple des feux de jour LED. Néanmoins, les jantes en alliage léger (dès 15 pouces) sont optionnelles. C'est aussi le cas de la sonorisation Beats Audio.

À l'intérieur, la citadine est mieux parée que chez la concurrence. Tout d'abord, on apprécie un espace disponible convenable par rapport à la relative petite taille de la voiture. D'ailleurs, la Up! propose 4 vraies places dotées du niveau de confort nécessaire. Les sièges sont rabattables au cas où l'on a besoin de davantage de volume de chargement. À la base, le coffre de la VW Up! peut contenir jusqu'à 250 L de bagages. Mais si l'on parle plus concrètement du design intérieur, on remarquera tout de suite que la technologie a bien sa place, à commencer par le tableau de bord numérique Deep Dimension. L'écran central d'info-divertissement peut également afficher quelques informations de navigation comme la carte. Selon le niveau de finition, la citadine est dotée de caméras de recul et la climatisation semi-intelligente Climatronic. Enfin, on appréciera particulièrement l'éclairage d'ambiance à l'intérieur de la Up!

La Volkswagen Up! est commercialisée sous trois finition différentes en France : l'entrée de gamme Up! Beats Audio, Up! GTI et Up! GNV. Comme son nom l'indique, cette dernière version embarque une motorisation en bicarburation Essence-GPL.

La VW Up! Beats Audio (à partir de 17.850 euros) constitue la version de base de la citadine. Toutefois, elle n'est pas moins équipée. On remarquera, cependant, que bon nombre de ses équipements sont signés de la marque Beats Audio, en rapport avec sa dénomination. C'est le cas, entre autres, de sa planche de bord et la sellerie en tissu.

Pour sa part, la version VW Up! GTI (à partir de 21.810 euros) est la déclinaison sportive de la citadine. À ce titre, elle hérite d'équipements exclusifs orientés vers ce statut. On citera particulièrement l'éclairage d'ambiance rouge, les jantes en alliage léger plus grandes de 17 pouces, les projecteurs antibrouillard et la sellerie spéciale GTI. Les sièges avant son aussi réglables et dotés de la fonction de chauffage.

Enfin, la troisième finition de la Up! est la GNV. Sa principale différence avec les deux autres concerne sa motorisation Essence-GPL. Néanmoins, la voiture est aussi équipée de la climatisation avec filtre anti-allergène et le Pack visibilité composé de l'allumage automatique des phares et le capteur de pluie. Version de moyenne gamme sur ce modèle de citadine, le prix de départ de la Volkswagen Up! GNV est de 18.850 euros.

Sous le capot, la Volkswagen Up! peut être dotée d'un moteur Essence ou GNV. Une motorisation électrique est aussi disponible sur le modèle VW e-Up! Dans tous les cas, le constructeur allemand propose plusieurs choix de blocs :

• 1.0 115 ch Essence sur le modèle GTI,
• 1.0 65 ch Essence sur la finition Beats Audio ,
• 1.0 68 GNV sur la finition GNV,
• Moteur électrique 37 kWh électrique sur la version e-Up!.

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