Volkswagen touran 80000 km

Le Touran est un monospace compact lancé sur le marché automobile en 2003. Depuis 2015, c’est la 3ème et dernière génération en date du Touran qui est en vente.

Le Touran se base sur les mêmes caractéristiques que les différentes catégories de Golf. Il s’agit donc en quelque sorte d’une citadine spacieuse, bénéficiant des diverses options permettant d’améliorer le confort d’une voiture, à savoir :

• Le régulateur de vitesse adaptatif ;
• Les systèmes d’aide à la conduite ;
• La caméra de recul ;
• Etc.

Le Touran s’inscrit comme l’un des meilleurs monospaces en vente actuellement.

Le Touran est disponible en version automatique. La particularité de ce type de véhicule est qu’il est dépourvu de système d’embrayage. Il ne dispose donc que de deux pédales, l’embrayage étant inexistant. Cela rend la conduite plus facile. La voiture s’adapte plus facilement à tout conducteur, amateur ou confirmé, et à n’importe quel style de conduite.

Une voiture à boîte automatique est également plus économique à long terme. En effet, comme est dépourvu de système d’embrayage, aucun remplacement de pièces d’usure n’est à envisager (disque, plaquettes…).

Si Volkswagen accorde de l’importance à la qualité de ses véhicules, le constructeur propose également un service d’entretien à tous les détenteurs de l’une de ses voitures.

Le service entretien est un service de révision. Plusieurs prestations sont proposées :

• Le service de révision classique de 1 an (15 000 km) ;
• Le service Long Life de 2 ans (30 000 km) ;
• Le service de révision de 4 ans (60 000 km).

En toute logique, le choix du service adapté à votre véhicule doit être fait en fonction du kilométrage.

La vidange consiste à remplacer l’huile moteur usagée par du lubrifiant neuf. Qu’il s’agisse d’une Golf, d’une Polo, d’un Tiguan ou d’un Touran, ce qui importe quant à la vidange n’est pas le modèle du véhicule, mais plutôt sa motorisation.

Pour un moteur à essence, la vidange doit être effectuée tous les 15 000 km.

Pour un moteur diesel, il est recommandé de faire la vidange avant les 9 000 km parcourus.

Figurant dans la liste des pièces d’usure, la courroie de distribution doit être remplacée lorsqu’elle montre des signes de défaillance. Pour un Touran 1.6 TDI 105 2014 carburant au diesel, il est conseillé de changer la courroie tous les 9 000 km.

Aucune annonce officielle quant à la sortie d’une version hybride rechargeable du Touran n’a encore été faite par Volkswagen.

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