Volkswagen t-roc automatique

Au fil des opérations de restylage, la Volkswagen T-Roc a peu changé. D'une manière générale, seuls quelques parties ou équipements spécifiques ont été modifiés sur la nouvelle cuvée du SUV, comme les boucliers AV/AR. C'est aussi le cas de l'arrivée de nouvelles signatures lumineux des feux.

Néanmoins, c'est à l'intérieur que l'on note une évolution notable sur la Volkswagen T-Roc. Tout d'abord, fini le plastique dur, place aux matériaux plus nobles comme le plastique moussé, notamment au niveau de la planche de bord. Le niveau technologique du SUV est aussi révisé à la hausse. Le tableau d'instrumentation numérique de 10,25 pouces est, par exemple, désormais de série. On notera aussi que l'écran tactile de 8 pouces destiné à l'infodivertissement vient se placer directement en haut de la planche de bord pour pouvoir le manipuler plus facilement.

Le nouveau SUV T-Roc reste, en tout cas, un véhicule fonctionnel. Bien adapté en ville, il est également taillé pour prendre le routes pour les vanaces. Et pour cause, la Volkswagen T-Roc offre un volume de coffre de 445 litres, pouvant être porté jusqu'à 1290 litres une fois les banquettes rabattues.

L'offre de motorisation sur la Volkswagen T-Roc nouvelle génération n'a presque pas changé. Ainsi, on retrouve les mêmes blocs Essence et Diesel déjà disponible sur la précédente cuvée. La gamme de motorisation Essence est particulièrement fournie avec les moteurs TSI de 110, 150 et jusqu'à 300 ch sur la version sportive T-Roc R. Mention spéciale pour le moteur 1.5 TSI 150, le bloc le plus apprécie pour sa consommation et sa sobriété. Il associé à une boîte automatique à double embrayage de type DSG7.

La Volkswagen T-Roc est proposée sous différentes finitions. On a l'embarras du choix entre la version d'entrée de gamme sous finition Lounge, en passant par les coeurs de gamme Style et Carat. Pour ceux qui sont davantage intéressés par les versions de prestige de la T-Roc, ils peuvent choisir la raffinée Carat Exclusive. Sinon, on peut encore opter pour les versions plus sportives et rutilantes comme la T-Roc R-line et la T-Roc R. Dans tous les cas, il faut savoir que l'équipement de série sur chaque finition change au gré de sa gamme d'appartenance.

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Quel est le prix d'un T-Roc Volkswagen ?

Le prix de la T-Roc varie selon chaque concessionnaire. Au prix constructeur, le tarif commence aux alentours de 35.000 euros pour la finition Lounge. Découvrez chez nos concessionnaires BYmyCAR pour savoir davantage sur nos offres tarifaires pour la Volkswagen T-Cross d'occasion.

Quand sort le nouveau t-roc ?

Révélée à la fin de l'année 2021, la dernière T-Roc est sortie en avril 2022. On a toujours droit à des moteurs 100% thermiques. Cependant, pour le grand plaisir des fans de ce modèle, le constructeur envisage une version hybride pour la prochaine génération.