Volkswagen polo essence occasion

Depuis sa sortie en 1975, la Polo a su se distinguer de sa grande sœur, la Golf. Chaque génération a su offrir des performances satisfaisantes et un confort adapté à un usage journalier. Si la Golf est plus imposante, la Polo reste compacte et peut aisément se faufiler en ville. Côté moteur, les deux véhicules ne présentent pas beaucoup de différences, c'est la raison pour laquelle la Volkswagen Polo a été engagée en WRC. Petite, agile et fiable, la Polo compte parmi les meilleures voitures de rallye.

Depuis son lancement, le design de la Polo est resté proche de la Golf. Mais l'évolution du design de la voiture est flagrante en comparant les 6 générations. Si les deux premières versions étaient équipées de feux ronds, ce style a été repris sur la 4e lignée dotée de 4 projecteurs arrondis. En outre, la Volkswagen Polo 2 restylée, la troisième mouture et la Polo 4 de 2005 intègrent des projecteurs oblongs. Toutefois, le cinquième et le sixième opus se distinguent grâce à des éclairages avant acérés.

Concernant sa ligne, les deux premières versions affichaient des formes carrées. En outre, les galbes deviennent plus apparents entre la 3e et la 4e lignée. Puis les lignes tendues et l'aspect dynamique des éléments de carrosserie sont beaucoup plus présents sur la Polo 5 et 6.

Si vous recherchez une Polo 3 portes, seuls les modèles d'avant 2017 disposent de cette configuration. Néanmoins, elle existe depuis toujours en 5 portes.

À propos de l'intérieur, la voiture a su s'adapter aux besoins des automobilistes. Des mises à jour ont eu lieu en 1981, 1990, 1994, 1999, 2001, 2005, 2009, 2017 et en 2021 pour le cas de la dernière Polo 6. La mécanique, les équipements de confort et d'intérieur ont beaucoup évolué au fil du temps. Actuellement, elle embarque des feux LED, une instrumentation numérique de 8 pouces, un écran multimédia de plus de 6,5 pouces et un revêtement avec de moins en moins de plastique dur.

Côté équipement, de base, la fourmi s'équipe de freinage automatique d'urgence et de la détection des autres usagers de la route. Comptez également sur l'aide au maintien dans la voie, la détection de la perte de vigilance du conducteur et l'allumage automatique des phares. Outre les vitres électriques ou bien le régulateur de vitesse, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto reste disponible.

Si vous recherchez une voiture Essence d'occasion, la Polo 6 2021 est disponible avec une motorisation 1.0 TSI de 95 et 110 ch. En outre, la cinquième mouture restylée propose des blocs 1.0 et 1.2 BlueMotion avec une puissance s'échelonnant entre 60 et 110 ch. La Polo 5 de 2009 se vend avec une motorisation 1.2 délivrant entre 60 et 105 ch, tandis que le moteur 1.4 offre 85 ch.

De même, la Polo 4 utilise une configuration 1.2 et 1.4 de 55 à 100 ch. De plus, la version restylée de 2005 embarque des moteurs 1.2, 1.4 et 1.6 avec une puissance variant entre 55 et 105 ch. Entre 1994 et 2001, la 3e lignée s'est dotée de bloc 1.0, 1.3, 1.4 ou encore 1.6 dont la puissance reste comprise entre 45 et 100 ch. Sur les 2 premières générations, le constructeur de Wolfsburg équipe la fourmi de bloc 0.9, 1.1 et 1.3 de 40 à 75 ch.

En entrée de gamme, la Polo se vend à partir de 22.660 euros, tandis que le tarif de la variante GTI commence à 32.200 euros. Comparée aux autres voitures polyvalentes du segment, la Polo offre un meilleur rapport qualité-prix. Que ce soit une question de confort, d'habitabilité ou de performance, vous en aurez pour votre argent.

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