Volkswagen polo 2022 à vendre

Le facelift de 2021 : une nouvelle Vw Polo aussi radieuse que la Golf

La nouvelle Vw Polo, que les fans de la marque appellent également la fourmi, profite de quelques modifications sur sa face avant. Son look est radieux, car elle intègre sur sa grille supérieure un bandeau lumineux qui sublime sa proue. La largeur de la calandre a pareillement été revue, elle semble plus imposante. Mais son agencement est en parfaite harmonie avec les optiques. L'apparence de la Polo paraît se rapprocher de sa grande sœur Golf, puisque cette Polo restylée intègre des phares full IQ Light Matrix LED à l'avant et des feux arrière à deux paliers. Son large hayon comprend le nom Polo joliment représenté et un nouveau logo cachant l'ouverture du coffre. Ce dernier mesure 351 Litres, un volume comptant parmi les références du segment des citadines.

L'intérieur de la voiture : un design soigné et un style assez sobre

Que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur, le design de la nouvelle Polo reflète la beauté et la sobriété des voitures allemandes. La version de base vous propose dès l'entrée de gamme une planche de bord en plastique moussé, des panneaux de porte en plastique dur et un habillage de sellerie de qualité. Le tableau de bord intègre un combiné Digital Cockpit sur les versions de base, tandis que l'écran du système Digital Cockpit Pro est plus large sur les finitions supérieures. La dalle centrale tactile ainsi que le combiné d'instrumentation sont disposés de manière optimale pour que le conducteur puisse garder les yeux sur la route et consulter les données de navigation.

La motorisation de la dernière Polo : le Diesel à l'abandon sur le nouveau modèle 2022

Si les moteurs 3 cylindres Essence émettent un cri assez désagréable pendant les changements de vitesse à haut régime, celui de la Volkswagen Polo, le 1.0 TSI semble silencieux. Toutefois, vous pouvez entendre le bruit du turbo à géométrie variable chanter doucement tout en délivrant les 95 ch. Ce bloc peut être associé à une BVM5 ou une boîte auto DSG7 avec des palettes en option au volant. La Polo devient de plus en plus forte de génération en génération, le petit 1.0 peut désormais fournir jusqu'à 110 ch à l'aide d'une DSG7. En mode Sport, la Polo GTi offre des niveaux de puissance encore plus sensationnels. Grâce à son moteur 4 cylindres TSI, la Polo développe 207. Si l'hybridation rechargeable reste absente dans le menu, le 1.0 TGI s'accompagne d'une BVM pour fournir 90 ch à l'aide du GNV.

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